鲁达 汽车制造商不是慈善家，他们推出的每一款车型都是以盈利为目的的。而对他们来说，新车的开发和预生产将会花费巨大成本。以售价三千多万人民币的布加迪跑车为例，虽然单价极其昂贵，但依旧处于亏损边缘，原因很简单，销量太低，不能覆盖研发成本。
而如今汽车圈，谁也没想到，重蹈这一覆辙的车型竟然是宝马传奇跑车Z4。目前，有消息透露，因为销量未达预期，宝马Z4或将于2025年中旬停产，并且不会换代。而计划在2023年，宝马Z4将会迎来生命历程中的最后一次改款。
近些年，跑车市场一直在萎缩，因为大家觉得跑车的实用性太低，而越发强大的电动车已经可以提供比燃油跑车更强悍的动力。
不仅如此，这一代Z4如果没有丰田的注资开发，也不会推出，因此就像和好朋友合伙开公司，没有盈利自然就要分道扬镳了。
当然，宝马Z4的停产也意味着丰田supra的停产，毕竟两台车的相似度在95%以上。目前，两款车分别位于欧洲与日本的不同工厂生产，而如果确认停止更新，那么很有可能丰田这边将会关闭supra的产线，将它挪至麦格纳·斯太尔的奥地利格拉茨工厂，以腾出产能供应丰田其他热销车型。
其实，电动化的快速发展对传统车企的冲击非常大，尤其是跑车领域。类似特斯拉model3这样售价相对低廉的车型，已经能提供超越跑车的驾驶体验，并且还比它们更为实用，因此未来的纯燃油跑车将会逐渐消亡，但不知电动跑车会不会出现并流行。