鲁达 宝马3系由于天生带着运动基因，经常是不少车友们兼顾家用和驾驶乐趣的选择，而本期玩车之家就为大家带来宝马335i改装案例。
这辆宝马335i除了改装了常见的M Performance包围外，还在加入了3D碳纤维前唇，更显质感。
值得一提的是这辆宝马335i改装了KW DDC系列避震。DDC其实是Dynamic Damping Control的缩写，中文翻译为“动态阻尼控制”。这套避震不单止可以利用Iphone来进行阻尼调教，它还能够利用KW原厂配置的按钮进行三段固定的模式切换，而且它还能够在原车的行车电脑中显示。它的定位在KW V3与Clubsport之间，属于一套相当全能型的避震套件，它不但可以应付日常使用，还能够通过阻尼的调教让其兼顾Track Day的使用。
行走系统改装了20寸ADV.1ADV053片锻造轮毂，灰色双十辐样式，主要适用于高性能街用，J值为前9后11，搭配的轮胎是东洋轮胎。
鲜红的Brembo卡钳显得异常显眼，其配置为前六后四，前355mm盘后345mm盘。
尾部方面，改装了3D碳纤维扩散器，以及Eisenmann排气。
3D碳纤维鸭尾翼虽然带来的空气动力优化有限，不过聊胜于无，况且纤维鸭尾翼看起来还是非常有质感的。
进气方面改装了GruppeM碳纤维进气，Gruppe M作为美国空滤大厂K&N在日本的最大代理商，GruppeM进气套装采用的碳纤维材质，由K&N专为其代工的环状扇形高流量冬菇头，为 GruppeM 独家设计，搭配其高质量碳纤集气箱可加倍空气导入，K&N冬菇可重复清洗护理，保证每次使用都像新的一般。
改装清单：
M Performance包围
3D碳纤维前唇
3D碳纤维扩散器
3D碳纤维鸭尾翼
ADV.1 ADV05 20″x9-11轮毂
东洋轮胎 245/35 275/30
KW DDC避震
Brembo 6-pot 355mm盘
Brembo 4-pot 345mm盘
GruppeM进气
Eisenmann排气
轮毂轮圈
避震悬挂
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进气
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