- 车的内饰，看上去很简洁大气，功能区域的布局也比较合理，使用起来很方便。新的座椅有黑橘色双色拼接和全黑色真皮座椅两种，同时所有车型都带有前排座椅电动调节和加热功能。座套材质是全新超细纤维纹理，手感细腻且舒适。
- 中控台上方为大面积软性搪塑材质覆盖，边缘处采用仿缝线点缀的皮质包裹，整体做工与质感表现都十分不错。新宝马X1内饰设计同样有所优化，精致感略有提升。在内饰设计方面，宝马X1采用了宝马家族式的设计风格，整体内饰的做工用料都非常不错。
- 在全新一代的宝马X1上，内饰的变化不是我们能看出的看到的，而是更加的精致豪华，有科技感，这是老款车型所不能比拟的。而内饰部分，全新的宝马X1的内饰也进行了一轮升级，在设计以及配置上也有了很大的提升。而在最近，我有幸试驾了新款宝马X1，当时发现新款车型的内饰比上一代精巧多了，更加细致，设计感也提升不少，深深的爱了一回“BMW”。
- 在车辆内部，新款宝马X1的整体造型没有改变，主要改动了中控和门把手上的圆形按钮。三幅式方向盘握感出色，多功能按键使用起来也非常便利。车型内饰，新款宝马X1的内饰与现款车型基本一致，非常经典的宝马内饰设计，很有科技感，银色饰条点缀，看起来很典雅。
- 座舱里，宝马X1依旧延续了现款车型的设计布局，不过在细节方面有了不少细微的调整，其中包括换装了全新样式的档杆设计，其余地方的布局也没有太大的变化。全系标配后排空调出风口，车内PM2.5过滤装置，即使长途旅行，坐在后排的家人也能够放心呼吸。在内饰设计方面，宝马X1采用了宝马家族式的设计风格，整体内饰的做工用料都非常不错。
- 内在的升级，也让宝马X1的内饰质感有所提升，内饰设计感也更强了，配置更丰富。内装方面，新车基本延续了现款车型的设计风格，不过全新的档把设计为内饰添了些许新意。三幅式多功能方向盘，看着也是比较运动。
- 中期改款的宝马X1换装了全新的丁字裤方向盘，运动感相比老款车型明显提升。座舱里，新车依旧延续了现款车型的设计布局，不过在细节方面有了不少细微的调整，其中包括换装了全新样式的档杆设计，其余地方的布局也没有太大的变化。车门内饰板和中央扶手采用了皮革材料，营造出了相对不错的豪华感。
- 在全新一代的宝马X1上，内饰的变化不是我们能看出的看到的，而是更加的精致豪华，有科技感，这是老款车型所不能比拟的。而在本次北京车展上，全新宝马X1也迎来了自己的首次改款，内饰部分做出了调整，整体造型向旗下车型看齐，未来能有怎样的表现，非常值得期待。新款宝马X1的内饰比较有家族特色，在中控台上采用大量的圆角设计，营造出层次感。
- 车的内饰，看上去很简洁大气，功能区域的布局也比较合理，使用起来很方便。内内饰方面，宝马X1采用了黑棕双色拼接，并且还加入银色饰条的装饰，层次感比较不错。全系标配后排空调出风口，车内PM2.5过滤装置，即使长途旅行，坐在后排的家人也能够放心呼吸。
- 宝马X1内饰方面，由于新车采用了纯黑配色的设计，加上棕色饰条的点缀，其整体看上去非常具有层次感。车的内饰，看上去很简洁大气，功能区域的布局也比较合理，使用起来很方便。新一代宝马X1的内饰终于升级了，命名方案叫做“新车”，可以理解成就是拥有第二个家。
鲁达 发布于 2023-07-16