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〈宝马磨合期〉宝马磨合期检查有必要吗?

最近,我一个同事的宝马3系在踩刹车的时候出现了点头的问题。针对这个比较常见的问题,在此我也给大家具体聊一聊。

同事买的是2021款宝马3系,提车5个月总里程3000多公里,无事故。新车开回家的路上发现刹车点头现象,行驶500公里之后有所缓解。

故障原因1:新车的刹车片磨合不到位。

解决方案1:一般情况下,宝马3系磨合期大概为2000公里。100-1000公里基本上属于过渡期,在此期间车主可进行刹车系统磨合,来减少刹车点头现象。

故障原因2:胎压过低在遇到红灯或者紧急刹车的时候,会有点头的现象。

解决方案2:补充轮胎气压(正常值在主驾驶B柱下方)这样在刹车的时候,才不会出现点头明显。4S店和维修店免费补气压。

故障原因3:前减震器故障。当减震效果不好车停止的时候,减震阻尼不够 ,急刹车导致弹簧下压,后减震器开放造成刹车点头。

解决方案3:更换减震,在质保期内车辆4S店免费更换,出保修车辆4S店前减震更换一对的费用在2000元左右,维修店更换的费用在800-1500元左右。

故障原因4:紧急刹车导致的。由于汽车的惯性,再加上车头的重量,也会导致点头现象。

解决方案4:解决这个问题的最好方法就是提高自己的踩刹车技术。平时开车通过刹车的深浅,找到制动力消失点,从而避免出现刹车点头的情况。

总结:各位爱车的车主们,如果发现这类问题,一定要去专业维修店进行修理,这样可以更好地养护自己的爱车。

责任编辑: 鲁达

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