鲁达 全新BMW 1系运动轿车在还没诞生时就是台注定会引起非议的BMW，原先只坚持后驱轿车的BMW如今也为市场妥协。全新BMW 1系运动轿车虽然是UKL前驱平台下的产物，但得益于模块化生产下的低成本，在售价上展现出独特的优势。并且即便是作为不入流的前驱BMW，全新BMW 1系运动轿车也秉承了BMW拥有优良操控特性的优秀基因。即便是主打车型只采用了1.5T的三缸发动机，但蓝天白云的诱惑也不是每个人都能抵抗住的。
外观
全新BMW 1系运动轿车经典的外观设计，延续辨识度极高的家族式设计风格，融合天使眼 LED 大灯、源自M 的空气动力学设计以及刚劲有力的L型全新尾灯设计等元素，即便是三厢的1系，也展现出强烈的运动气息。1系运动轿车在外观上的区别重点集中在轮毂的造型款式和尺寸上，除了最低配的时尚型配备的16英寸轮毂，其余中高配均为17英寸。另外，LED天使眼大灯同样在最低配的时尚型上缺失，档次感差距明显，但好消息是运动型包围均为全系标配，低配的时尚版也有主打的埃斯托蓝金属漆。
内饰
全新BMW 1系运动轿车在内饰上并没有什么惊喜，和同样出自UKL前驱平台的2系一样，整体布局简洁富有运动感。并且全系标配运动型真皮多功能方向盘，除了2.0T的车型外，很遗憾1.5T全系都没有配备换挡拨片。除了最低配的时尚版采用手动织物座椅外，其余配置车型采用了Sensatec合成皮座椅，并且还带有电动调节和座椅记忆功能。低配和次低配的中控屏幕仅为6.5英寸，除了不够美观外倒车影像功能也顺便缺失。而后排空调出风口，则成为了高配设计套装型的专属。
动力
全新BMW 1系运动轿车采用了UKL平台共用的1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率136PS，最大扭矩220Nm，并搭配爱信的6速手自一体变速箱。这台3缸发动机除了在怠速时有轻微抖动现象外，驾驶起来的感受还是相当不错的。另外，全新BMW 1系运动轿车采用了左右等长半轴的设计，在操控性和驾驶感受上属于同级前驱轿车的标杆车型，全新1系运动轿车不愧为一台BMW 车型。
安全
在安全配置上，全新BMW 1系运动轿车全系标配了防爆轮胎，在基本安全配置上高低配车型并没有什么差距。不过，1.5T车型都没有配备前驻车雷达，对于购入第一台车的新手消费者来说，需要一段时间来适应。还有就是膝部气囊的缺失十分不应该，希望在产品中期改款的时候能够补上。
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仅需20万元出头，便能触摸到蓝天白云。没错，全新BMW 1系运动轿车已经是BMW品牌旗下最便宜的车型。即便是采用了UKL前驱平台，也没能磨灭1系运动轿车的运动天赋。综合来看，118i时尚型虽然仅需20万元出头，但无论是仅有16英寸的轮毂，没有天使眼的卤素大灯还是织物座椅，不光是看起来就连开起来也会觉得十分掉价，有点对不起豪华品牌的称号。而次低配的118i运动型仅多出2万元左右，但却补上了很多时尚型缺失的功能型配置。
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