2017款宝马320li时尚配置区别——2017款宝马525li豪华版配置

9月19日，2017款宝马3系车型在国内正式上市。新车售价区间为28.8-68.4万元，全系车型换装了全新的B系列发动机（含1.5T、2.0T、3.0T）。除340i xDrive M运动型为进口身份之外，其余10款车型均为国产。在这些车型中哪些更具性价比？编辑来给您做个分析。

新车售价

2017款3系的售价相比2016款整体小幅上涨，涨幅基本上可以忽略不计，况且全系车型在配置方面有所提升，所以编辑认为这是成本上涨带来的涨价，属于合理范围。

相比2016款3系的配置变化

由于换装了全新的B系列模块化发动机（B38为三缸1.5T，B48为四缸2.0T，B58为直列6缸3.0T），导致车辆的发动机输出有所变化，所以车尾的数字表示也随之发生改变。以318取代316，330取代328，335进阶为340。

● 标准轴距车型

除了动力总成和命名方式有所改变之外，2017款3系的三款标准轴距版车型在配置上相比2016款车型有了一定程度的调整。其中318i 时尚型小幅增配，售价上调5000元；320i M运动型配置有增有减，价格下降8000元；330i M运动型同样小幅增配，但售价维持不变。

而对于长轴距版车型来说，2017款进行了较大幅度的配置提升，同时大部分车型售价仅小幅上涨100元，可直接忽略不计。另外，320Li 豪华设计套装车型相比老款的售价下调近1.4万元，配置方面虽然有增有减，但编辑觉得还是新款车型更具实用价值。

全新B系列发动机

2017款3系全部更换了新的B系列发动机，动力输出较上一代的N系列小幅提升。无论是1.5T的B38还是2.0T的B48发动机，均为在国内生产组装。值得一提的是330i/330Li车型上搭载的高功率版2.0T发动机，其最大输出功率由245马力提升至252马力。而318i/318Li上使用的1.5T发动机则与老款1.6T发动机的动力输出保持一致，排量下降0.1L，320i/320Li所搭载的B48低功率版2.0T发动机的最大输出功率和扭矩则完全没变化。

关于新款340i xDrive M运动型

【图为老款335Li车型使用的3.0T发动机】

作为普通版本3系车型的最高配版本，新款的340i xDrive M运动型替代了现款的335Li 豪华设计套装车型。不仅更换成了纯进口身份，同时也由长轴后驱车变成了标轴四驱车。

在输出参数方面，新款B58发动机的最大功率提升了20马力（Ps），峰值扭矩则提升了50N·m，涨幅明显。但这款车并非主销车型，受众群体过小，所以编辑不想花费过多篇幅来介绍，性能控们直接购买就可以了。

另外说一句，这款旗舰车由此前的59.88万元直接涨到了68.4万元，任性成本上升。

320i M运动型 32万元

作为5款使用2.0T低功率版发动机的320车型的入门版本，320i M运动型已经提供了足够多的常用配置。通俗来说，就是中级车该有的配置，它都有了。接下来，我们开始做加法。

320Li 时尚型 32.59万元

对于4款长轴距版的320Li车型来说，320i M运动型算是一个另类成员。主打运动风格的思路无论从外观造型还是整车的配置来看都要明显偏向于提升操控性。而对于大多数消费者来说，公私两用的长轴距版本才是更加务实的选择，即便要多花5900元。

320Li xDrive 时尚型 34.99万元

虽然同样叫做时尚型，但具备xDirve全时四驱系统的320Li xDrive 时尚型比后驱版本车型多出了倒车影像和前排座椅加热功能，2.4万元的差价基本上都用在抵消四驱系统的成本上了。但如果后驱的320Li 时尚型需要选装另两项配置，差价将进一步拉大。如果您对四驱系统没有刚性需求的话，两驱版的性价比明显更高。

320Li M运动型 35.39万元

有意思的是，320Li M运动型居然需要选装运动风格座椅，这多少有一些讽刺。虽然在座椅方面稍有逊色，但原车提供了GPS导航系统却又大大提升了实际价值（相比起1.42万元的选装费）。不过编辑认为，外观套件这种华而不实的项目并不适合大多数消费者，把钱花在其它更实用的选装项目上更加合理。

320Li 豪华设计套装 37.99万元

320Li 豪华设计套装车型售价接近38万元，配置上相比320Li M运动型增加HUD平视显示系统、定速巡航、前排座椅加热等功能，但售价却高出了2.6万元，性价比实在是太低。

综上所述，在使用2.0T低功率版发动机的320车系中，售价为32.59万元的320Li 时尚型以其长轴距的身份和足够满足日常使用需求的配置，获得了最具性价比的首选推荐车型殊荣。毕竟对于一款偏入门的3系轿车来说，花较少的钱就可以享受到大部分的便利，还是十分划算的。

318i 时尚型 28.8万元

除了发动机改用1.5T三缸型号之外，全系入门的318i 时尚型在配置方面比我们最早列举的320i M运动型，减掉的项目并不算多。而3.2万元的差价也着实拉低了国产3系的准入门槛。

318Li 时尚型 30.99万元

【图为B38系列 1.5T三缸发动机】

长轴版的318Li 时尚型相比标准轴距版贵了2万多元，但除了车身尺寸方面的差异外，其他配置差别并不明显。在这两款车型中，编辑更推荐标准轴距的318i 时尚型，尤其是对于那些“是3系就行”的消费者来说，性价比更高。

330i/330Li M运动型 45.2万元

【运动风格座椅】

标准轴距版的330i M运动型比长轴版要贵2.11万元，但相应的配置则更加丰富。而从操控的角度来讲，标准轴距的车型更加灵活，更具驾驶乐趣。毕竟购买2.0T高功率版车型的消费者，在经济承受能力方面更强一些，驾驶感受和丰富的配置是更为重要的购车因素。

330Li xDrive 豪华设计套装 48.69万元

【哈曼卡顿音响】

这两款配置的车作对比，编辑表示很头疼。一个是标轴后驱车，另一个是长轴四驱车，可以说这两款车在操控性能上会表现出巨大的差异，玩法完全不同。前者强调极致驾驶乐趣，后者则更注重综合动态表现，对驾驶技术的要求比前者低。两款车除了驱动形式不同外，配置方面差异并不太大，具体选择哪款还需根据个人喜好定夺。

总结：不得不说，搭载多款动力总成的新款3系轿车是一个不折不扣的多面手，下有小排量车型拉低入门门槛，上有强调驾驶乐趣的大马力速度机器。相信通过编辑的分析，您也应该能够明确哪一款车更符合您的实际用车需求，希望本文对您的购车有所帮助。