鲁达
在一部宝马车上“M”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。
宝马X6 2010款 X6 M
指导价 219.0万
进入驾驶室，方向盘、转速表以及排挡杆等多处的M标识，以及大号的换挡拨片无不突显这辆X6M的与众不同。时速300公里的表底也告诉驾驶者，这绝不是台普通的X6。
世 界上第一款采用脉冲式调节排气管道，附带高性能双轴双涡轮增压科技汽缸的4.4L V8的“双涡管双涡轮发动机”，除了两个涡轮增压器之外，还在每个涡轮增压器都配备了双涡管技术。这不仅让它具有更高的增压效率，还进一步减小了涡轮迟滞 效应。马力555匹！百公里加速成绩只要4.7秒。对于这样的庞然大物来说，这样强悍的加速成绩不禁让人畏惧！
虽说是体型和质量庞大，加速时，它的表现却是非常从容，毫无拖泥带水。从低转速到高转速， 永远都是源源不断的动力。
过准确的车头转向、韧性十分高的底盘让它攻弯时，车身仍能保持着非常稳健的姿态。
四驱系统实现在左右后轮间主动分配扭矩， 从而让外侧车轮获得更多动力来帮助车辆转弯，提升车辆的操控性。高速过弯时，迅速车身的姿态，避免了转向不足和转向过度。