鲁达 2020年微卡的年终“成绩单”，其以70.8万辆的销量创下“破天荒”的历史新高。在如今这个全民小康的时代，不少创业者都有着让人钦佩称颂的奋斗故事，但是发家致富要想省力又省心，没有一辆带货神车，创富路上总有缺憾！作为中国微车最为有市场的五菱和东风小康深受广大卡友的信赖，许多个体商户、农民兄弟的致富神器，其销量是个体商户的“晴雨表”。，而小卡是轻卡与微卡当中的一个细分车型。相对于宽大的轻卡以及瘦小的微卡，小卡可以说是集两者之大成。这里推荐两款小卡，单排双排都是不错的而选择，但是小编更喜欢双排，商用家用都行。下面一起来探讨一下其怎样？
五菱之光小卡
市场指导价：3.09-3.79万
说起微车一定会想到五菱，谁的过去没点可以唠嗑的光荣事迹呢？五菱微车也有，曾经荣登福布斯榜单，被称为“世界上最不可缺少的一辆车”。旗下的五菱宏光被称为“秋名山神车”，而旗下的微卡、小卡相信大多卡友绝对不会陌生，而且五菱的卡车在老百姓心中还是很有地位的，还是很受认可的。靠微型车发家的五菱汽车从来没有令国人失望，皮实耐造，性价比高，用车费用小的口碑人尽皆知，在国内的每一个城市、每一个角落我们都能见到五菱汽车的存在。而这里想要推荐的是五菱之光小卡，其是五菱针对目前竞争越来越激烈的小卡市场专门生产的车型。
外观方面，五菱之光小卡前脸设计简单，呈现出方正正的车头。2020款五菱之光单排小卡的车身尺寸长宽高分别是4358×1503×1811mm，五菱之光双排排小卡的车身尺寸长宽高分别是4358×1503×1849mm，轴距都是2950mm，这种尺寸的车子可以保证在不同路况下都可以自由出入，不至于太大而受到高度限制，另一方面也可以给车主更大的装载可能性。五菱之光小卡的货厢尺寸为2501x1424x362mm，每次最多可以装下750kg的货物。动力方面，搭载一台1.2L自然吸气发动机，只有5档手动变速箱可选，发动机最大功率56.0kW，最大马力76PS，最大扭矩115.0N.m，其动力表现有点差，但是对于乡镇拉货，能满足日常需求，售价范围在3.09-3.79万。其排放标准国五和国六都有选择，工信部综合油耗最低6L/100km。
东风小康D51/D52
市场指导价：4.79-5.35万
东风汽车的重点优势并不是在微卡车型身上，但是在2020年东风依旧做到微卡销量排行榜第二的位置，足以可见东风微卡的产品力的确不容小觑。2021款东风小康D51/D52（标准型/舒适型）正式上市，在原基本型上进行了配置优化升级，新增遥控钥匙、7寸中控彩色高清大屏、倒车蓝牙等智能配置，让广大创业用户在拥有超大载货空间的同时，也在创富路上更加快捷、坐享舒适。
外观方面，新车相比老款车型没有变化，前脸依旧采用多边形前进气格栅，并与两侧前大灯相结合形成一体式，提升视觉宽度。东风小康D52微卡标准型其车身尺寸长宽高为5460×1700×2145mm，轴距3400mm，货箱尺寸为2600×1600×370mm，载重1055kg，都足以满足微卡市场的需求。动力方面，新车依旧搭载1.5L自然吸气四缸发动机，最大功率82kw，最大马力112Ps，并满足国六排放标准。传动系统匹配5速手动变速箱，动力输出十分强劲，轻松满足用户运货载物的实用需求。
总结：那么选择小卡是单排好还是双排好呢？如果只用于日常商用拉货，单排小卡就够用了；但是对于农民兄弟来说，其家用商用都想满足，还是建议双排小卡更为适合。这两款小卡大家觉得怎样？致富路上的好帮手。