鲁达 车身轻一分，拉货多一吨。无论在公路运输还是矿山建筑领域，追求轻量化是卡车行业的一致共识。
近日，沃尔沃推出一款FM X-Light 10×4自卸车，在一些方面提出创新轻量化方案，值得我们借鉴学习一下。
这款沃尔沃 FM X-Light 10×4自卸车主要面向建筑和基础设施领域，由沃尔沃卡车经销商 LVS Trucks、Terberg Techniek 和 Gijsbertsen 联合开发，LVS Trucks负责提供沃尔沃底盘组件，Terberg Techniek 安装可升降和转向的10吨液压推杆，Gijsbertsen 开发轻型自卸车上装。
全新开发的沃尔沃 FM X-Light 10×4自卸车货箱容积高达24.3 立方米，整备质量低于17吨，实际有效载荷超过33吨。
上装部分采用优质保温材料，并安装铝质环保舱口盖，可以完全覆盖货物，能够实现良好的温度控制。因此这辆10×4自卸车不仅能够运输一般的砂石建材，还能够胜任沥青混凝土运输。
令人欣慰的是，极致的轻量化设计并没有影响安全性和舒适性，沃尔沃 FM 驾驶室有着同级别最好的全方位视野，同时还配备了Driver Deluxe 套件（包括自动温度控制、可调节方向盘、皮革内饰和气囊座椅），来保证驾驶员的舒适性。
另外该车还配备了自适应巡航系统、车道保持辅助系统、碰撞预警系统、疲劳驾驶预警系统，来保证驾乘人员的安全性。
极致的轻量化可以给客户带来多方面的回报，一方面，低于17吨的自重有效降低了车辆油耗；另一方面，超过33吨的有效装载量大幅提升了运输效率。
此外，沃尔沃 FM X-Light还有资格获得政府的能源投资津贴 (EIA)，客户在购买车辆时可以享受超过 55,000 欧元税收优惠。
综合算下来，车皮变轻了，买车钱省了，赚的钱还多了。