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【卡车之家 原创】最近发动机排量小于2.5升、货厢内宽不大于2.1米的消息让轻卡圈集体炸了锅,大排量轻卡或面临停产。在这样的大背景下,轻卡上牌条件也变得严苛了起来,不合规的一律不得上牌。那么现阶段,什么样的轻卡合规好上牌呢?同时又能兼顾到咱们运输需要?

今天介绍的这款重汽HOWO轻卡统帅小金牛,整车完成了一次大“瘦身”,在轻量化方面又有了突破,可以轻松上蓝牌,而且还搭载了潍柴2.3升国六发动机,简直就是一步到位。

配备1880中体驾驶室 外观涂装很有科技感

统帅小金牛在外观上还是咱们熟悉的HOWO轻卡风格,硬朗的车身线条勾勒出非常饱满的感觉,整车看着特别沉稳。中间放大的HOWO和重汽标识,无时无刻不在突显自己的身份,增加了品牌辨识度,个人觉得这样的设计确实会更加大气一些。

较于此前配备的2080mm宽体驾驶室,该车为了进一步降重,采用1880mm中体驾驶室,在满足更轻自重的同时,还带来了更好的通过性和灵活性,整体视觉上也会更加小巧一些。而且经销商也介绍了,后续的车辆基本都以1880mm驾驶室为主。

如今这款“科技灰”的涂装配色也成为了HOWO轻卡上的主打色,与市面上千篇一律的外观涂装形成了鲜明对比,看着会更有高级感一些,对于追求个性化的年轻用户来说,这样高辨识度的颜色会更加吸引眼球。

后视镜采用与中重卡上相似的一体式支架,看着更加粗壮结实,支架上还增加了重汽标识。分体式镜面视野更加宽阔,下方配备的广角镜即使是匹配宽货厢,也能拥有不错的视线。实拍车型还带有电动调节和电加热功能,能够有效提升雨雾天气时的行车安全。

竖状一体式大灯也是当前轻卡上较为流行的设计,可以看到到它的镜壳有些外凸,在上部分形成了一个阶梯式的层次感。雾灯则设计在了保险杠上,周围还有一圈亮黑面板装饰,与中网很好呼应。

配置功能够用 电源接口丰富

进入HOWO小金牛的车内,虽然采用的是1880mm中体驾驶室,但驾驶室内部空间并不会觉得有大幅度缩小,得益于小倾角A柱和合理的空间优化,整体的驾乘体验还是带给我们不少惊喜,尤其是头部和腿部空间,可以得到很好的释放。

该车内饰以深色为主,三辐式多功能方向盘造型也比较新颖,增加镀铬饰条点缀,左侧按键可控制定速巡航,右侧则是菜单、音量等调节按键。

这款车采用的是炮筒式仪表盘,更加有乘用车观感,充满运动气息。仪表盘中间配备有彩色行车电脑,显示的信息也是比较丰富,卡友们读取时更加直观。

主驾控制门板上配备有电动车窗、电动后视镜、后视镜加热以及中控锁,整个配置对于轻卡来说还是比较丰富的,在日常使用中也是极其方便,能够很好的改善车辆在雨、雪天气行车时,后视镜不清晰的情况。

这款小金牛的中控区域相对比较简洁,功能由上向下依次排列。中控台布置有USB接口,在空调下方还设有2个12V电源和2个USB接口,对于喜欢用数码电子产品的卡友来说,这下有福了。由于是国六车型,可以看到还增加了DPF再生开关,此外还带有ASR驱动防滑系统,对于提升车辆稳定性、增加脱困几率有不小的帮助。

潍柴2.3升国六发动机 轻松上蓝牌

实拍车辆搭载的是一台潍柴WP2.3NQ130E61国六发动机,排量2.29升,最大输出130马力,在1600-2400rpm转能够爆发出最大扭矩380牛米。从经销商那里了解到,国五和国六价格差距正逐步拉近,以往相差可能要1-2万,如今大概在7000-8000元左右,而且距离柴油车国六实施时间已经临近,对于想一次到位的卡友来说,也是一个好机会。

传动系统匹配星瑞6挡铝壳手动变速箱,相较于常见的5挡变速箱来说,挡位之间的传动比差值更小一点,路况适应性会更强一些。

这款小金牛比较特别的是采用了尿素罐+油箱的一体式设计,从图上可以看到,油箱将尿素罐包裹在了里面,这样的好处可以减少一些支架的使用,重量会轻一点,而且占用底盘空间也会更少。该尿素罐容积为20升,油箱为120升,据经销商介绍,后续的车辆尿素罐将升级到25升,油箱还是保持不变。

实拍车辆采用了更小的轮胎规格,由此前的7.50R16变为了7.00R16,轮胎横断面宽度有了缩小,重量上也会更轻一些。

为了满足当下严苛的上牌标准,车架自然也需要保证轻量化。HOWO小金牛大梁宽度由以前的865mm变为了800mm,大梁高度由193mm变为了180mm,宽轮距也变为了标准轮距,整个车辆看着更加协调了不少,没有头重脚轻的感觉。

底盘方面,现在的这款小金牛采用的是前3后5+3主副板簧设计,板簧的片数有明显减少,要知道以前更多使用的是前8后9+7多片簧悬架,这样对于降重能够起到一定作用。

该车后桥也由此前的4.2吨级桥升级为了汉德轻量化3.5吨后桥,支持2年/10万公里长换油,并且轮边轴承单元支持50万公里免维护,降低后期使用成本的同时,还节省了保养时间。但是需要注意的是免维护不等于不维护,日常的检查还是必不可缺的,这种时候就别心大啥都不管了。

此外,例如储气筒、支架等零配件同样也采用了铝合金材质,再搭配上复合材质油箱、瘦身的车架以及轻量化的汉德车桥等零部件,让HOWO小金牛这款轻卡自重得到了进一步下探。根据公告来看,这款车底盘仅为2.265吨,即便是加上400多公斤上装,也是完全符合当下标准,满足上牌要求。

● 编后语:

重汽HOWO轻卡在业界有着不错的口碑,这款HOWO统帅小金牛在延续重汽品质的前提下,还达到了更轻自重,完全符合当下最新的上牌需求。目前这款国六底盘车经销商报价为9.6万元左右,想要轻松上牌同时又要满足国六标准的话,那么这款蓝牌HOWO统帅小金牛值得你去关注。(文/龚弋新)

责任编辑: 鲁达

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