鲁达 2017年全年重卡销量能超90万辆吗？
据中汽协数据显示，2017年1-5月重卡销量达到48.6万辆，其中3-5月，月均销量超过10万辆，预计6月销量应该差不多在8万辆左右。如果按此计算的话，2017年上半年重卡销量将达到56万辆左右，同比增加22万辆。
重卡市场上半年成绩显赫，下半年表现又会如何呢？今年重卡市场销量能否达到90万辆呢？各位看官对今年下半年重卡市场的预期持什么样的观点呢？请先投个票表达下观点吧！
01
上半年销量达56万辆
2016年9月21日，新的GB1589和治超政策刚刚实行时，重卡市场就迎来了一轮换车和购车热潮，断货情况很明显，很多重卡企业的排产期都排到了2017年3月份。
当时有人断言，重卡市场经过短暂复苏后，2017年并不会好到哪去。很多企业和专家都预测，2017年重卡市场最多站到全年78万辆的销量台阶。
解放J6P重卡
虽然，2017年过去了一半时间，但2017上半年的重卡市场却格外引人注目。因为，上半年市场总销量达到了56万辆左右，直逼2010年上半年的60万辆。
据中汽协数据显示，2017年重卡销量1月为8.30万辆，2月8.8万辆，3月10.6万辆，4月10.44万辆，5月为9.7万辆，1-5月重卡销量达到48.6万辆。如果6月份的销量达到8万辆的话，上半年销量就是56万辆，完成了去年全年销量的一半多（2016年重卡销量73万辆）。
2017年上半年的重卡市场为啥这么火呢？主要还是2016版GB1589和治超政策的实施的延续。据方得网了解，2016版GB1589和治超政策的实施，为2017年第一季度带来了8-10万的增量，可以说是治超对2017重卡市场的销量有着功不可没的推动作用。
02
下半年行情不被看好
2017年上半年的重卡市场，可以说完全超出了行业预期。对于下半年的重卡市场，大家又会有什么样的看法呢？
方得网对东北三省、山东、河北等地的一些经销商进行采访时，大多数经销商对下半年的重卡市场预期并不看好，认为存在下降趋势。
等待检测的陕汽重卡
“从目前的订单情况来看，下半年重卡销量将有10%的下滑。”河北保定庞大汽车销售公司一薛姓经理认为，2016版GB1589和治超效应逐渐减弱，下半年在去年高基数基础上将平稳下降。再者，虽然治超在一定程度上拉动了市场需求，但货运市场运费于去年短暂涨升后，很快又降了下来，导致货物运输市场的不景气，对销量有一定的影响。在采访的过程中，大部分经销商对下半年的市场行情并不看好。
不光经销商，其实很多车企对下半年的市场行情也并不看好。
在2017年6月21日，一汽解放在大连举行的年中渠道沟通会上，一汽解放虽然把2017年全年销量调整为23.5万辆，但对下半年的市场行情并不看好。除上半年完成的14.3万辆，一汽解放下半年的销量目标其实只有9.2万辆。
解放安捷长头牵引车
一汽解放汽车有限公司总经理、党委书记胡汉杰认为，下半年新GB1589带来的行业红利将基本释放完毕，整个卡车市场即将回归新GB1589实施前的正常期。单月总量将逐渐回调，并稳定在法规实施前的历史水平。
中国重汽汕德卡
而中国重汽一名负责人在接受方得网采访时认为，今年重卡销量增长得益于上半年的增长，而对于下半年的市场同样不看好。“下半年的市场比上半年肯定要差，但工程车方面可能会有所增长。”还有，2017年7月1日起，多地国四排量车辆不再上牌，开始切换国五排放车辆，对销量也将造成一定影响。
03
下半年形势并没有那么糟
对于下半年的市场，虽然大家普遍不看好，但下半年仍然存在销量提升的可能性，行情并没有那么糟糕。为什么呢？
展会上的重卡展车
首先是“金九银十”的到来，每年的9-10月份都是重卡销量的“黄金季节”，这一时段会有助于重卡销量提升；其次是天然气重卡销量的提升，虽然“天津港不再接收汽运煤”的规定对重卡销量有所影响，但却促进了天然气卡车销量的增长；最后是雄安新区的设立，雄安新区的建设已经是“箭在弦上”，工程车的销量将会有所提升。
结束语
所以，2017年下半年的市场并没有想象的那么糟糕。至于2017年的销量到底能不能超90万辆，方得网觉得“万事皆有可能”。