鲁达 【卡车之家 原创】轻卡作为城市与中短途运输的主力军，市场需求量每年逐渐增多。现在轻卡所具备的性能，已经足够适应多种运输需要，大马力、重载已经成为不少用户选车的首要条件。在2019年重汽王牌商务年会上，我们实拍了一款轻卡，跟着一起来看看吧。
重汽王牌瑞狮 全新出击
重汽王牌在西南等地区，凭借其载重能力强、马力大的特点，吸引了不少用户关注，口碑与销量都取得了不错的成绩。其王牌瑞狮采用了新款2080宽体驾驶室，车内空间更加宽敞舒适。
后视镜采用上下分体式结构，为常见的主后视镜加后视广角镜组合，并配备下视。其优势能有更大的视野范围，减少盲区，确保车辆在行驶中与倒车时的安全。
重汽王牌瑞狮大灯采用立体式设计，将灯组分为了LED日间行车、近光灯、远光灯上中下三部分，具有一定辨识度，并且配备透镜，实用性更强。
前脸使用了大量镀铬装饰，进气格栅、霸气的狮子车标、雾灯及大灯周围，一眼看过去，整车充满了“金属感”。特别是中间狮子LOGO，犹如画龙点睛般，瞬间提升了整车的层次感，一改往日风格。
该车尺寸为：5995mm x 2550mm x 2540mm，轴距3360mm。搭配4.15米长的仓栅式货厢，还可选平板、箱式货厢，来满足客户的不同运输需求。
宽体驾驶室 机械减震座椅
由于该车采用了宽体驾驶室，我们进入到车内能明显感受到空间上的优势，同时驾驶视野也很开拓，舒适性非常不错。在主副驾空调出口位置设计有杯托，方便放置水杯。
驾驶舱内饰主要以黑色和灰色搭配为主，整体设计较为简洁。采用三幅式方向盘，右侧带有音量调节按键。中控台使用银色面板，增加了车内质感，配备收音机、空调系统、电动车窗、中控锁、大灯高度可调等功能。
另外，该车的空调出风口可完全关闭，在不使用的时候关闭出风口，可有效避免灰尘、颗粒等杂物进入到内部。
重汽王牌瑞狮配备机械减震座椅，可减少长时间行车所带来的疲劳感。同时驾驶员可根据自身情况，调节座椅软硬程度，选择最舒服的坐姿。在该级别中，还是比较少见的，值得点赞。
从上图我们可以看到，副驾的乘坐空间非常宽敞，可同时轻松坐2个成年人也毫无压力。座椅的软硬程度也较为适中，就算长时间坐也不会太累。
玉柴150马力机 法士特8挡变速器
该车搭载玉柴YC4S150-50发动机，3.8L排量，最大输出功率110千瓦/150马力，最大扭矩500牛米，满足国五排放标准。
与发动机匹配的是一款8挡法士特8JS85E手动变速器，带高低挡，可靠性强。其挡位多，速比小，能提供给车辆更好的动力性与燃油经济性。
重汽王牌瑞狮采用风神8.25R16轮胎，该款轮胎具有较好的耐磨性与稳定性，同时还有不错的性价比。
车辆外侧用侧防撞护栏严实的围起来，防止车辆在发生意外碰撞时，保护油箱、储气罐、蓄电池等零部件受损。另外，配备150升铝合金油箱，确保中短途运输需求。
该车前桥采用11片板簧钢板悬架，后桥采用11+9的主副板簧钢板悬架设计，配备5.5T后桥，保证了车辆在重载下的承载力。速比为4.33，经济高效，更为适合西南地区的复杂路况。
据资料显示，该款车采用了全新悬架设计及底盘布置，更舒适，可靠性更强。使用高强度材料车架，提升了整车承载能力；转向系统全新匹配，操作更精准。底盘线束集成设计，减少接头的同时意味减少故障点，更为安全。
物流运输货物越来越多，种类大到机械电器，小到快递包裹，用户对车辆的动力、承载性要求也越来越高。重汽王牌瑞狮不管是在动力上还是承载力上都进行了大幅升级，正好迎合了当下人们对轻卡的需求，这也是未来轻卡的趋势。
本文编辑：龚弋新
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