鲁达 虽然是合资企业，因为与日本沾边。庆铃五十铃一直很低调。虽然处事低调，但引进了日本技术的庆铃卡车，在司机的口碑中还是很好的。虽然不喜欢日本，但不得不服日本的工业制造水平。
2017年4月5日，代表着应用最高技术的五十铃全新一代重型车Giga，在重庆正式下线。
外观既视感采用全新驾驶室
车型代号VC61，从全新Giga的名字命名上,就能看出其等级比已经投产的VC46更高。
在外观设计上,全新Giga采用了经过改进后的五十铃家族式前脸，立式大灯，加宽加高驾驶室尺寸，设计了高顶双卧。
最高500马力发动机
庆铃五十铃巨咖所使用的发动机,分别是6WG1与6UZ1两款机型。其中6WG1-TCG50这款15.6升的大排量、最大输出功率将超过500马力发动机。
庆铃五十铃全新一代重型车Giga的发布，就预示着老款Giga驾驶室终于要消失了，因为新一代Giga采用了全新驾驶室XXL版ELF。
事实上全新一代Giga的推出也将加快日本其它几家重卡企业的更新步伐。除了牵引车之外，庆铃五十铃巨咖将形成一系列的车系，载货车底盘、专用车底盘等也将随后推向市场，国内高端重卡市场将引来新的重量级竞争对手。
不过，有着日系血统的新一代Giga重卡究竟能不能在国内市场争得一席之位呢？是不是和民族情结有很大关系。