稿件来源:CQ现代通信
好马配好鞍,K0NR的爱车福特F-150皮卡可谓霸气十足,作为无线电爱好者的他自然动了要在车上安装电台的心思。这篇博文记录了他安装电台的全过程,夏天打算自驾出游的新“车腿”们可要学习了!
自从去年买了一台福特F-150皮卡之后,我就一直没有停下想要往车上装个车载电台的打算。一开始我计划要在车上装满电台,从短波到430MHz一个频段都不能少。但是后来渐渐地我也倾向于只装一台比较靠谱的UV双段车台。我选择的是八重洲FT-8900,它可以在四个波段上操作但是我只打算利用它的UV段部分。
安装车台时最大的一个问题是你得挑一下使用天线的种类,并且找个好地方安装。毕竟天线直接决定了整个系统的表现。最理想的情况下应该是把天线安装到顶棚的正中央,这样可以将顶棚作为地网使用。但是那样安装的话很多地下车库就都进不去了。另一个选项是用吸盘把双段天线吸到机舱盖上,但是我测量了一下,2米段频率的二分之一波长和八分之五波长天线都正好要比车库的限高高一点。所以我只能从短天线里挑一根了。
我使用了一个固定在发动机舱里的夹边来安装天线,天线是我找了很长时间才找到的一种NMO座的双段天线,它只有48厘米长,不加感工作在四分之一的2m波长,并通过小加感线圈工作在70cm波段。
在发动机舱隔板上有很多预制的过孔,方便过线。我在副驾驶面前的下面找到了一个过孔,并把堵着过孔的橡皮塞扎了一个洞,把电源线穿进发动机舱。给电池接线的时候我没拍照,大概过程就是把红色连接线接在电池的正极,负极接线接在靠近电池附近的车底盘上。这么接的原因是因为有些新车的车载电脑用来检测电流的传感器在电池负极内部,如果不希望使得车载电脑的示数错误的话就必须这么安装。如果没有特殊说明的话,可以直接连接到电池的负极上。注意电源线的两根线上都要有保险丝盒。
我把FT-8900的主机安装在了后排座椅下方,并从右侧脚下的位置把电源线和馈线引了过来。两条线要在内饰件的里面走线,这样显得美观一些,一边祈祷着别撕坏地毯,一边慢慢的掀开内饰的时候,我注意到原厂的线路也是在脚下走线的,但是线槽内还剩一些位置可以走电源线和馈线。
这张图是座椅下的FT-8900,我在底盘下面钻了几个孔,把电台安装在了地上。这些过孔和安装螺栓钻到车下面就能看见。因为主机安装在座椅下面遮挡住了内置喇叭,我在驾驶席旁边又安装了一个外置喇叭。
面板安装在了中控台下方的小抽屉里,正好FT-8900的面板大小能塞进那里,而且摘掉手咪之后小抽屉的门也能关上保护面板。我又用螺丝把手咪的挂架拧在了旁边,这样就有位置挂手咪了。这些挂架不是随机带的那种,我买了些大的挂架,十分结实牢固。
天线安装的位置有一些妥协,我注意到效果并不如之前安装在另一台车顶棚中央的位置上时那么好。但是这支天线足够低矮,并且不会被刮倒。在2米波段稍有杂音,但是在70cm波段十分清晰,比较符合平常操作的需求。总体上来说,安装之后的效果能够令我满意。
本文翻译 BG2KAJ
转载请注明出处:《现代通信》杂志公众号【CQ现代通信】。
留言会友台,点赞留余香