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四驱皮卡车红色、柴油皮卡车四驱?

自从福特猛禽、雪佛兰库罗德一类的个性化皮卡引入国内之后,皮卡再也不会简单地被人们当做是农用小货车了,而是多了一层玩车的意义。不过,要知道这一类四驱皮卡,大多数都是价值数十万的进口货。好在近年来有一些个性化的国产皮卡已经开始涌现了,譬如这款黄海的N3皮卡。

这款黄海皮卡在以往平实的国产皮卡的基础上,加入了更多极具野性的设计线条。譬如前脸采用了大面积的多边形蜂窝状格栅,而且还镶嵌有大写的英文字母,看上去就像是路虎和福特猛禽的风格融合。而且保险杠下方带有大面积的挡泥板。

车灯的设计比较简单,虽然尺寸不大,但是和夸张的前脸衬托起来,更突出了前脸的霸气。而且内部还带有LED日间行车灯,虽然细节的做工还是比较一般,但是已经比很多纯货用的皮卡强多了。

尺寸庞大的后视镜,方便观察车身,而且还带有转向灯,并且采用了熏黑涂装。

内饰的设计风格就比较简单了,线条多以直线为主,布局传统,而且用料非常粗糙,大部分都是硬塑料。但是在配置上绝对不差,包括多功能方向盘、中控大屏、真皮座椅等。

炮筒式仪表盘,虽然看上去样式有点古老,但是上方有双排红色缝线的真皮包裹,还是比较吸引人的。

后排的腿部空间看起来就比较一般了,而且靠背的角度有点太直了,不过头部空间还是比较宽裕的,坐垫也够长。

这款N3皮卡将会配备一台2.5升的自然吸气柴油发动机,匹配适时四驱系统,加上非承载式车身,拥有不错的玩越野的基础。

虽然它整体来看,依然是偏重于日常货运的刚需,但是适时四驱系统的配备、个性化的前脸让它多了几分玩乐的意味。如果这样的皮卡能够在国内普及开来的话,国内的玩车文化就能更丰富了。如今,上海市已经在考虑给皮卡进行进一步的分类,准备将部分轻型皮卡重新纳入乘用车的范围,皮卡的解禁,又往新的方向迈进了一步。

责任编辑: 鲁达

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