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欧曼GTL超能版载货车山东区域上市
鲁网临沂6月10日讯（记者 郭文）6月8日，由德美中联合打造的全新一代欧曼GTL超能版载货车，在“中国物流之都”山东临沂突破上市并举行发布会。北京福田戴姆勒汽车有限公司载货车销售部部长藏传和、临沂商城物流协会、临沂工商联物流商会秘书长凌在起、临沂骏龙汽车公司总经理胡建勋、北京福田戴姆勒汽车有限公司山东市场部经理张建强、北京福田康明斯发动机有限公司山东市场部经理徐贞信、临沂骏龙汽车公司品牌经理刘明涛等嘉宾出席发布会。
凭借欧洲标准的全新平台与ISG超能动力，为用户带来了“省油、高效、安全、舒适、保养”的五大运营价值突破，欧曼GTL超能版载货车上市活动当天，就实现113台的订单销售，并拉开了山东载货车升级换代的序幕。
北京福田戴姆勒载货车销售部部长臧传和、临沂骏龙汽车总经理胡建勋等嘉宾剪彩
全新一代载货车上市 拉开升级换代序幕
去年6月份，配装康明斯ISG超能动力的欧曼GTL超能版牵引车，一上市就凭借欧洲标准、革新动力以及整车优化匹配的技术升级，赢得市场与用户青睐，实现持续热销。截至今年5月份，欧曼超能版牵引车销量突破1.2万台。市场热销的背后是用户对欧曼GTL超能版节油性、动力性、安全性与低运营成本方面的实际验证，是对其品质认可和良好的口碑。
“有着中国物流之都之称的山东临沂，对升级物流装备的需求更为迫切。这里的物流用户追求高效益收入，市场追求高品质产品；欧曼GTL超能版载货车的全新一代技术，无疑将满足整个山东物流市场升级的需求。”北京福田戴姆勒汽车有限公司载货车销售部部长藏传和在接受鲁网记者采访时表示，欧曼GTL超能版载货车在山东上市，将以五大技术突破助力用户价值提升，助推物流装备升级换代的步伐。
临沂骏龙汽车有限公司作为福田 戴姆勒欧曼 汽车 的全优秀经销商 ，其公司总经理胡建勋告诉鲁网记者，欧曼 GTL超能版载货车作为一款高品质重卡，配装先进的发动机 ，不仅给公司的产品增添了新的活力，更是满足了广大客户对运营升级和物流行业持续发展的要求。
“好的产品还要有好的服务，唯有高品质的产品,兼具技术和服务优势的重卡制造商才能赢得市场竞争。”胡建勋向记者表示，随着社会经济的快速发展，城市 化进程加速，快速发展的物流运输行业造就了临沂庞大的重卡市场。
上市活动中，福田戴姆勒与康明斯的技术人员，对欧曼GTL超能版载货车产品及ISG超能动力进行了详细的现场讲解，还通过视频向用户展示了专业机构对欧曼GTL超能版载货车的一系列真实路况的评测。
来宾现场见证欧曼GTL超能版载货车10万公里保养
“给我印象最深的就是这款车的发动机制动技术（iBrake），这个能让车载下坡、高速出口、堵车等频繁减速的时候，能高效的降低车速，而且它工作时不喷油，省油又安全，还能减少刹车片磨损。”来自临沂的王师傅表示。“令我更震撼的是这个超能版能实现十万公里换油，在视频中看到全国很多用户都验证了，而且现场还亲眼看见了一台跑了9万多公里的牵引车换油，眼见为实，这不仅省事还省钱。”
在试驾环节中，来自福田戴姆勒及康明斯的专业教练，还现场为用户教授驾驶技巧。“刚才在教练的陪同下，开了几圈；这车的动力确实不错，教练让我6挡起步我还不信，试了一下，轻松就起来了。扭矩大，排量也大，提速加速都很给力。”参与现场试驾的王师傅表示，“我还体验了一下这个超能版载货车的智能节油技术（LBSC），教练让把油门踩到底，转速飙到了1900转，我还说松油门，教练却让我一直踩着，过了不久，这转速居然自己就降到了1700；太震撼了，之前从来就没有感受过，这说明，即使我误操作，也能节油，教练还开玩笑说，以后开这个车，LBSC就是我的随身节油教练。”
用户订车现场
开十万公里保养先河 多省多赚高效运营
在介绍超能版载货车展车的时候，用户问的最多的问题就是：欧曼超能版的十万公里保养是如何做到的？
在现场用户见证下，福田戴姆勒技术人员对一台行驶了9万多公里的欧曼GTL超能版牵引车，进行了换油维护；并通过理论讲解与实际验证相结合的形式，让用户全面了解10万公里换油背后的技术硬实力。如：欧曼GTL超能版创新NanoNet?纳米专利燃油滤清系统能有效过滤4微米以上杂质，干湿结合的缸套技术减少机油氧化和消耗，内置强力增效缓释剂提供超长滤清保护，以及超高压喷射技术燃烧更充分等四项突破技术。“换油真的有硬技术保障我就放心啦。”车主宋刚师傅感叹道，“有了这个十万公里保养，我这以后跑长途到广州运输几乎不耽误，不仅保养省钱省心，一年多跑几趟完全不在话下了。”
“欧曼GTL超能版凭借技术实力开创了十万公里保养先河，仅换油保养这一项，每年就能为用户节约运营成本9000多元。”北京福田戴姆勒汽车有限公司山东市场部经理张建强告诉鲁网记者，欧曼GTL超能版载货车在节油、安全方面的硬技术，更为用户带来高效运营，助力用户多省多赚。欧曼GTL超能版载货车采用2000巴超高压喷射技术，雾化好，超大进气门，进气量足，燃烧更充分，效率更高；并配以独有的智能转速控制节油技术(LBSC)，能针对用户的实际载重、路况和车速智能调控发动机转速，以保障节油运营；此外，1000-1400 转的超宽经济油耗区间，使用户70%的运营时间都处于节油运行状态；整车采用了轻量化、优化匹配及多项降阻节油设计，使百公里油耗较行业同级产品降低2至3升，每年能为用户节省1.6至2.4万元。
欧曼GTL超能版载货车采用大缸径、大排量、低速大扭矩的高效匹配设计；起步快，加速快，爆发力好，爬坡更有劲，超车更轻松，运输更高效。
此外，欧曼GTL超能版载货车实现了在安全和舒适方面的突破，独创的iBrake发动机制动技术，最大制动力可达370马力，制动安全高效，主、被动安全符合欧洲最高安全标准；堪比轿车级的人性化驾驶室设计，为用户带来更为卓越的驾驶体验。
用户体验与试驾
张建强还介绍，欧曼GTL超能版载货车还享有最长36个月、不限里程的超长保修期，全免费的整车首保（材料费+工时费），24小时限时服务承诺，每年可为用户节省维修费13000多元；再加上省下的油钱，欧曼GTL超能版载货车每年能为用户省3万多元。此外，欧曼GTL超能版载货车起步就满足国四、欧四及欧五排放标准；加上其采用电泳涂装工艺，即使是二手车依旧高颜值，保值率高，转手也可多卖2至3万。
据悉，福田戴姆勒汽车还针对不同用户的需求，提供专业的购车选型服务，针对用户运输运营工况等具体需求，推荐最适合的车型；同时，为满足用户改善驾驶习惯、提升驾驶技能的需求，福田戴姆勒在北京建立的全国首家重卡培训体验中心即将投入运营，从产品、服务与培训角度全面满足市场用户需求，助力用户高效运营，开启高效物流新时代。