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欧曼5系牵引车是什么桥,欧曼牵引车后桥速比…

本报讯(记者郭晓华韩睿文/摄)“光华街九院沙河桥限重20吨,但每天早晨便有满载玻璃的重型卡车在此停车卸货,这些大货车车身重,载重量大,周围的居民都担心小桥难以承重而受损。”昨日一早,市民朱先生致电本报热线,表达了自己的担忧,希望相关部门重视此事,尽快采取措施。

昨日上午9时许,记者赶到现场采访。光华街南北两侧满是售卖玻璃的商店,商店门前的马路牙子旁停满了各种载货车辆,其中就有朱先生所说的重型卡车。这时,只见一辆卸货车正将重型卡车上的玻璃慢慢卸下。据朱先生称,清晨停在桥面上的便是这种重型卡车。

“你们来得有些晚了,那几辆大卡车已经离开了。”朱先生告诉记者,每天早上七八点,就会有重型卡车停靠在桥上,有的等待卸货,有的停车休息。为何这些卡车不停在路边而停在桥面上?对此,朱先生无奈地说,由于路边停放的车辆太多,而这些重型卡车车身太长不好停放,因此停到了桥上。“这座桥限重20吨,而这些大型货车自重十几吨,再加上满车的货物,早已超过了桥的承重。”朱先生为记者提供了他在清晨拍的照片。记者看到,桥面上停着一辆满载玻璃的蓝色重型卡车,是外地号牌,车门上印有“河北邢台瑞盛”字样。

记者注意到,九院沙河桥西上桥处立着一个蓝底白字的牌子,牌子上写有“光华街九院沙河桥太原市政桥梁所监制”。在这个牌子旁还安装有一个限重交通标识牌,标明限重20吨。

随后,记者对朱先生所拍照片上的车型进行了查询,结果显示,该车为福田欧曼5系重卡,自重11.5吨,额定载重量19.36吨,最大总质量31吨。

昨日下午,记者致电市政桥梁所。听明情况后,一名工作人员称,该桥只允许总质量20吨以下的车辆通行,超过20吨可能会对桥体造成损坏,确实存在隐患。“我们只负责桥梁的日常维护,无法限制车辆的停放和通行,此事应由交警部门处理。”这名工作人员说。记者就此拨通“122”,工作人员称会通知支队相关部门前去核实处理。

编后

先为市民朱先生点个赞!作为生活在这个城市中的一员,朱先生的主人翁意识和社会责任感让人钦佩,值得大家学习。再给相关部门提个醒。既然此事确实存在安全隐患,就应该早点采取措施,及时除患,不要等险情发生才匆匆应对。几年前,小店区就曾发生过东柳林大桥被重型货车压塌之事。前车之鉴,不可不汲取。

责任编辑: 鲁达

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