鲁达 继上一站福田戴姆勒杯2018中国高效物流卡车公开赛危化品行业在郑州圆满结束后，07月12/13号，第二站冷链行业赛在广东佛山市仙湖试驾基地正式启动。
冷链行业广东站
跟上一站不同的是，这次比赛均为冷链用车。比赛分场地赛和公路赛，场地赛主要考验选手的驾驶技巧，分别是：直角转弯、蛇形绕桩、紧急变线、神龙摆尾、精准停靠。用时间最短者胜出。公路赛共计90余公里，高速80公里，城市道路10公里，用时最少，油耗最低者胜出。
场地赛
此次参赛选手多达二十余名，选手全部来自广东省各大冷链行业，从现场气氛来看，选手们个个摩拳擦掌，大有一举夺冠之气魄。
参赛选手
在正式比赛之前，先看看福田戴姆勒汽车都给我们带来了哪些车型。欧曼EST A是此次亮相的高端车型，EST A搭载康明斯X12升460马力发动机，6X4驱动模式，采埃孚12档自动变速器，车架气囊悬挂，驾驶室四点气囊悬浮。
欧曼EST A
活动现场，福田汽车同时带来了在轻卡领域享有盛誉的两大轻卡系列，分别是福田奥铃，福田欧马可。这两款轻卡同样搭载了来自康明斯的发动机，经济、稳定、有力。
福田欧马可
福田奥铃
福田戴姆勒还在现场展出了康明斯X12发动机，该发动机采用高压共轨技术，多爪增压器机构，最大马力460，经济转速1000——1500转，并且在1000转时输出2300牛米的扭矩。
康明斯X12
比赛开始前，选手照例会在超级卡车训练营接受系统培训，了解比赛规则，深挖欧曼超级卡车特性，并学习在日常驾驶中如何做到降本增效。
选手在接受培训
福田戴姆勒卡车高级培训师朱老师作为培训师，生动活泼地为学员解说驾驶规则，安全事项，注意要点。还着重讲述关于福田康明斯发动机特性，档位和转速的配合。并且强调了一些驾驶员的不良驾驶习惯，告诉学员改掉这些习惯，在比赛中一定可以做到降本增效，夺取名次。
朱老师在培训学员
此次比赛用车是欧曼EST车型，同样搭载康明斯X12 460马力发动机，6X4驱动模式。考虑到驾驶员日常使用习惯，比赛用车搭载了法士特12速手动变速器，方便选手更易上手。
欧曼EST比赛用车
选手在卡车训练营培训结束后，跟随裁判熟悉场地，做到心中有数。炎炎夏日，气温高达38度，虽然选手们各个一头大汗了，但还是认真的在听裁判讲些什么，做到不错过一个细节。
选手在记赛车规则
玩就玩出新花样，这次场地操控赛新增量杯计分规则，在前挡风玻璃上放置一个量杯，注满水，选手在比赛时，每溢出十毫升水就会被减分。此举主要考验选手对车辆超控的稳定性，纠正选手急加速或急刹车造成的无谓燃油消耗。
量杯计分
12日为场地赛预赛，13日会是正式决赛，到那个时候，再看看选手们是怎样披荆斩棘，一举夺冠的。
选手13号
图/文：刘国华