鲁达 中国汽车工业协会最新发布的数据显示，2016年1月到6月重卡总销量为34.03万，同比累计增长15.16%。与去年同期相比，2016年上半年各重卡企业销量大多处于上升之中，这首先是因为2015年国四标准全面推行,加之房地产业持续不景气，导致重卡市场遇冷。
进入2016年以来，黄标车淘汰加快、出口放量等行业内因素刺激国内重卡行业持续上行，近几个月国内二线城市房价出现的大幅上涨，房地产市场在投资、销售等各方面的良好表现，也利好重卡市场，与宏观经济的向好走势一致。根据中汽协相关数据，自2016年2月起重卡市场触底反弹，5、6月份重卡销量分别同比增长24%、18%,实现连续5个月以来的两位数增长。
细分来看，销量前五强企业依次是一汽、东风、重汽、陕汽及北汽福田，前5家车企销量累计占整个市场销量的82.50%，是重卡市场主要力量。销量第六至第十的车企依次是江淮、大运、上依红、华菱、北奔重汽，合计市场占比14.71%。前十家车企市场比重合计为97.21%，几乎囊括整个重卡市场。
一汽：重卡市场稳居冠军
一汽解放 J6P重卡 60周年纪念版 460马力 6X4
解放在今年的重卡市场成绩有目共睹，上半年连续6个月斩获重卡市场销量冠军。1-6月重卡市场销量整体增长15.16%，解放重卡则实现68.73%的增幅，在销量前十强重卡车企中增幅最大。
东风：核心车型经久不衰
东风天龙旗舰 480马力 6X4
东风重卡销量2011年以来一直稳居重卡界前列，其东风天龙历经多年市场淬炼，始终是重卡用户心中的热门车型。
重汽：出口引进双轨拉动
中国重汽 SITRAK C7H重卡 540马力 6X4
重汽销量延续去年上升趋势，转型的曼技术产品日渐成为重汽核心，对整体数据起到支撑作用。同时，海外市场作为重汽优势领域，持续为重汽销量做出贡献，重汽已经连续11年占据国内重卡企业出口首位。
陕汽：细分市场开拓进取
陕汽德龙新M3000 290马力 4X2
从2015年开始一直低迷的煤炭、钢铁、水泥等资源性需求车型没有复苏迹象，而日用工业品、冷链、危化品等领域开始大幅上升。陕汽果断跟随市场需求，在保持工程车优势的同时，大力猛攻载货牵引车市场。2016年上半年的业绩也给了陕汽积极的回馈：陕汽牵引车同比增长超过60%，增速行业第一，位居行业第二，市场份额增长2个百分点；载货车同比增长140%，市场份额增长2.7个百分点;危化品牵引车同比大幅增长150%，增幅行业第一；港口车、渣土车销售行业第一。
北汽福田：重卡领域进步显著
福田欧曼EST 超级卡车 430马力 4X2
福田以轻卡起家，多年稳居轻卡行业领军地位。近年来，福田在重卡领域颇见成效，随着与戴姆勒奔驰、美国康明斯的深入合作，其重卡销量节节攀升，上半年重卡销量3.89万，同比增长1.06%
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