鲁达 非豪华品牌的中大型轿车，在国内一直处于极其尴尬的地位。价格上，它们受二线豪华品牌的挤压，定位上又比自家中型轿车高，导致性价比不足。不过，这次羊Sir推荐的这些车型由于上市已有一段时间，目前享有2-4万元的现金优惠，终端价格已下降到20万元左右。
所以如果现在选择这些车型，其竞争力就突显出来了。相比传统中级轿车，中大型轿车在行驶稳定性、空间方面都有更好的表现。
长安福特金牛座
售价：23.48-29.98万元（优惠3.5万元）
发动机：1.5T、2.0T
变速器：6AT
金牛座是福特旗下一款充满传奇色彩的车型，在海外销售已有相当长的一段历史，曾经一度成为北美市场的销售冠军。如今引入国产后，在市场上的表现也曾一度抢眼。
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内饰设计上，如外形一样是四平八稳的线条，对称式的中控布局，恰到好处的木纹饰板，都在营造出一种美式豪华感，这也是金牛座一直在追求的味道。
虽然官方定义为中型轿车，但其4996mm的车长以及2949mm轴距，已经跻身中大型轿车行列。所以在空间上自然相当阔绰，前后排都有着相当宽敞的乘坐空间。出乎意料的是，在美系一向表现不佳的储物空间上，金牛座的表现却很出色。
2018款车型的动力为2.0T和1.5T发动机。最大功率分别为180kW（245PS）与133kW（181PS），最大扭矩分别为350Nm与240Nm。至于变速箱方面，匹配六速手自一体变速箱，而亮点在于它的造型，采用旋钮式的操作。
车型小结：金牛座采用家族式设计的外观上或许没有给人惊艳的感觉，不过宽阔的后排乘坐空间、逆天的后排舒适性配置以及动力性能足以令人印象深刻，低调而不失霸气就是金牛座最大的卖点。
一汽丰田皇冠
售价：25.48-38.18万元（优惠2.5万元）
发动机：2.0T
变速器：8AT
皇冠在以前可以说是豪华车的代名词，而在南方地区，更是深入民心。但随着时代迁移，皇冠的形象也必须要所改变，风格上要迎合年轻人胃口。虽然如今整体外观虽变动不大，但其变动的地方无形中提升了档次感，更显尊贵之余，也强调运动感。
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而内饰方面，则采用老款车型的设计，属于沉稳、简洁的风格。用料以及做工方面表现值得肯定。
座椅是最让人印象深刻的地方，首先柔软的质地和细腻的触感让人很有好感，长时间驾驶会发现在人机工程方面，工程师真下了不少功夫。无论是包裹性，还是手臂自然放置的位置都令人倍感惬意。
在涡轮发动机主导的汽车市场上，2018款皇冠也放弃了使用多年的2.5L V6发动机，全系搭载2.0T发动机，配备双喷射系统（缸内直喷+进气歧管喷射），变速箱方面则依旧搭载来自爱信的8速手自一体变速箱。可靠是其最大的优势，工信部百公里油耗仅7.4升。
车型小结：皇冠各方面表现都非常不错，但在20万元出头内的市场中，却是一款让人较容易忽略的车型。现在正值亚洲龙即将引入的空档期，皇冠价格有很大优惠，很值得去体验一番。
上汽通用别克君越
售价：22.98-30.98万元（优惠4.5万元）
发动机：1.5T、2.0T
变速器：7DCT、9AT
作为别克的重头产品，君越从视觉到尺寸都兼备了中大型车的水准。超过5米的车身外加2905mm的轴距，给人一种十分霸气的感觉。同时在配置方面也十分的给力。
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内饰设计继续沿用“环抱式”座舱设计理念，相比老款看上去简洁很多，使得臃肿感大幅降低，更注重人机工程学设计。另一方面，在用料和配色方面更好，质感和豪华感进一步增强。如果说老款君越还没有脱离中级车的水准，那么全新君越绝对具备中高级车的样子了。
这一代全新君越新增1.5T涡轮增压发动机，配备7速双离合变速器，取代老款的2.4L自然吸气发动机。而另外一款发动机为2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大扭矩350N·m，最大功率192kW，比老款提升了5kW。匹配9速手自一体变速器，综合油耗从9.7升下降至7.6升。
车型小结：全新君越的车身改用了更多的轻量化材料，让车身减重200公斤， 28T车型的车重为1615公斤。大幅减重对驾驶灵活性、燃油经济性和动力表现，都有改善帮助，更重要的是为全新君越带来了近乎颠覆的改变。
东风雪铁龙C6
售价：18.99-27.99万元（优惠：1.8万元）
发动机：1.6T、1.8T
变速器：6AT
雪铁龙C6，在街上的能见度不高，但它4980mm的车长、2900的轴距也是不折不扣的一台中大型车。并且优惠下来17万的起售价性价比非常高。
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作为雪铁龙全新的旗舰车型，雪铁龙C6走的是高端中型车的路线。外观设计沿用了家族最新的设计元素，霸气的前脸、修长的车身、厚重的车尾，无不彰显家族旗舰的地位。
内饰给到的惊喜也不少。首先在设计布局上，少了法国车以往给人的一些天马行空的设计，取而代之的是更平缓的线条，并没有多余的笔触，简约而不简单，换句话说就是符合当下大众的审美。
动力方面，还是沿用现有的1.6THP和1.8THP两套动力，与之匹配的均为那款熟悉的6AT自动变速箱。当然，这不是直接照搬，由于C6车重、定位的不同，动力系统还是进行了重新调教。
车型小结：作为东风雪铁龙新的旗舰车型，C6无论在外观设计还是内饰做工上都体现出其旗舰的地位，尤其在内饰用料方面下足成本，Nappa真皮、实木饰板也毫无吝啬，同时融入法式经典的元素，营造出别样的法式豪华，相当讨好人。而驾驶方面，舒适的底盘调校以及出色的车厢静谧性最令人印象深刻。总的来说，豪华的内饰氛围、舒适的行驶质感，是C6的重要标签。
以上四款非豪华品牌的中大型轿车，价格都做到了20万元上下，而雪铁龙C6更是做到了17万的价格，几台车都是性价比之选，更大的空间，更好的行驶稳定性都让这几台车同时适用家用以及商务接待。而金牛座与君威在品牌方面优势明显，皇冠则主打后驱以及长期的质量口碑。四款车个性还是很鲜明的，根据个人喜好来选择并不困难。
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