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刹车系统是一辆车最重要的系统,跑的快不算什么,能刹住才叫厉害。刹车时,从我们踩刹车踏板开始,到车辆刹住,都经历了什么?哪些部件起作用了呢?

首先我们踩刹车踏板时,把力量传给了刹车总泵,总泵他就像一个打针的针管,里面装的是刹车油。当力传过来之后,活塞会推动刹车油往前移动,刹车油通过刹车油管,传到了四个轮子处的刹车分泵,刹车分泵再推动刹车片移动,夹紧刹车盘,实现刹车。这其中还有一个真空助力包,起助力作用,当我们踩刹车时,它在帮我们用力,所以我们会感觉到比较轻。若是我们踩的比较急,还有一个ABS泵起作用,这也算刹车系统的一个部件。

所以刹车系统的部件有:刹车踏板、制动总泵、分泵、助力包、油管、刹车片和盘、ABS泵组成。所有这些部件中,只有刹车油是需要定期更换的,最佳使用工况下,大约3年6万公里必须要更换,因为刹车力的传递,靠的就是刹车油,若是变质,会导致力量传递不准确,甚至失效。

刹车片和刹车盘属于磨损件,没有固定的更换周期,无论多少公里,只要达到磨损极限,就需要更换。刹车习惯和行驶路况不一样,刹车片更换的里程会相差很多,有的车3万公里就需要换,有的8万公里才换。刹车盘与刹车片一样,也是磨损到了极限才需要更换,一般是换三副刹车片,就要换刹车盘了。刹车系统其他部件的寿命都很长,基本无需更换。

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责任编辑: 鲁达

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