鲁达 【卡车之家 原创】庆铃在高端轻卡领域中100P和600P都可以堪称经典的车型。虽然说销量与口碑一直呈正比增长，但是庆铃并没有故步自封，庆铃公司一边在陆续的依据用户需求推出更加适应市场的需求。另一方面，则是响应国家号召不断的优化升级排放标准。
近日，笔者在五十铃全球技能大赛上见到了一款庆铃600P系列的短轴距轻卡，并且排放标准已经达到了国五排放标准。
● 2750轴距 身形更灵活
现场所展示的这款庆铃600P车型目前暂时应该还处于试制阶段，并未大批量生产。不过从其轴距来看，应该是主要针对于城市配送市场，短轴距的车身让车辆的灵活性大大增加。
大灯采用组合式结构，外观上来看并没有什么特别大的改动之处。
庆铃汽车的每一处细节都非常到位，虽然说造型升级换代之间改变不大，但是可靠性方面绝对是首屈一指。
● 驾驶室延续传统 经典耐用
虽然说，从驾驶室的内饰来看，庆铃600P系类车型的内饰没有太华丽的设计，依旧是五十铃的传统风格，但是在实用性上绝对不会比国内大多数轻卡差。
中控台部分仅有空调系统和收音系统，虽然说造型的风格比较传统，但是实用性方面绝对不会比一般的车型差。但是，随着现代用户群体的年轻化，内饰美观与实用之间关系有待细细揣摩。
● 4KH1发动机 满足国五排放
为了顺应时代的需求，该车最大的亮点就是满足国五排放标准。现目前装配了一台五十铃4KH1CN5HS发动机，排量为3.0升。最大输出功率96千瓦、130马力、并且满足国五排放标准。
变速箱则是采用的五十铃5档手动变速箱，在操作的平顺性以及可靠性上有口皆碑。
不得不说，在庆铃600P短轴距车型的细节上下了不少的真功夫，无论是焊接点还是线路布置，每一处细节都结合实际用车情况作出了很大的调整，尽管这辆国五车型尚未大量量产，但是凭借600P的车身调校和五十铃4KH1发动机两大光环的加持，这辆车的性能一定不会差。
● 编后语：
从目前庆铃600P系列的短轴距车型来看，目前这款车最大的亮点就是满足国五排放标准，而且短轴距车身也非常适合现目前城配市场的需求，在狭窄的巷道或者地下停车场也能轻松自如的转弯掉头。而且，凭借庆铃汽车多年的口碑，相信庆铃600P短轴国五车型上市之后，将会为市场再次树立全新的标杆。