鲁达 众所周知，蓝牌轻卡已经在去年年底全国范围内取消双证，这一政策的放开，让不少车企开始全面布局轻卡市场，甚至掀起了考C照转行开货车的浪潮。
今天和道上APP的卡友一起看下，哪家轻卡品牌值得入手呢？
1.江淮轻卡
江淮在轻卡的制造方面历史悠久。旗下的帅铃是中国高端轻卡第一出口品牌，代表作全能卡车与福田欧马可是直接竞争对手。
骏铃近年来主打中卡，但有格尔发的中卡在市场热销，骏铃中卡要想火，也需要一些时日。康铃主打微卡，也可叫作轿卡，因为它有轿车化内饰、轿车化驾驶感受。
2.福田轻卡
福田下属的轻卡品牌是目前市场上最多的企业。欧马可是福田的高端轻卡，在冷链、市政用车方面排第一，而且每年都在保持30%-50%的速度增长，对于高端轻卡来说，欧马可确实是在引领着高端轻卡往前走。
奥铃打中高端，性价比不错。在城配市场，有着不错的占有率。时代，之前主要靠价格取胜，近年来也开始打品质牌，不再走低端路线。
3.江铃轻卡
昔日市场上的王者品牌，尤其在国三转国四时，把福田和江淮都甩在了身后，但可惜它的高端车型凯锐一直叫好不叫座，目前江铃销量最大的是它的经济型车型顺达。
江铃为什么在走下坡路？一方面，它本身不适合中国超载的国情，标载运输是好车，稍微超载就不好使了；另一方面，江铃的发动机虽然已经把之前的4JB1升级，开发出了腾豹发动机，但市场保有量有限，用户还是会担心维修保养不方便。
4.豪沃
豪沃轻卡是轻卡市场上绝对的一匹黑马，短短四五年时间，已经稳居行业第七，最好的月份甚至到了第五名。
从一开始的“十吨王”开始，它的车型最大的特点就是接地气，适合细分市场用户需求，它的发展势头正猛。据说将开始装潍柴的小排量轻型动力，这让豪沃轻卡如虎添翼。
具体入手哪家轻卡，还要看自己的实际需求。卡友们，你为哪款轻卡疯狂打call呢？
【道上客户端 编辑王一】