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湖南怀化江淮汽车

皮卡中国行在诞生之初,是为了让国内皮卡的“星星之火”能有一年两次的团聚机会。转眼4年过去了,皮卡中国行这一国内首屈一指的皮卡车型会的阵容已有“燎原之势”。

今年4月,皮卡中国行便将引来5周岁生日,届时在一群国产皮卡小伙伴的簇拥下,皮卡中国行又该出发了。这次,这支皮卡之师将赶赴山东、浙江、福建、云南、贵州、四川等9省28座城市。

几年间,皮卡中国行小分队的使命依旧、信仰如初,只是阵容稍有变化。在几进几出之后,至今坚守在阵容中的车企对皮卡都是真爱。其中,最值得一提的是江铃集团轻型汽车有限公司(以下简称:江铃集团轻汽)。别看他是皮卡中国行这个皮卡大家庭中的“小老弟”,但是年龄最小的他确是最有朝气和动力的一家皮卡车企。

江铃集团轻汽成立于2013年,是一家专门生产皮卡车型的新锐企业,该企业的皮卡车均以骐铃命名,在短短两年多的时间内,已经拥有3款皮卡产品:骐铃T3、骐铃T5、骐铃T7,分别布局国内皮卡低、中、高市场。

作为一个新生企业,产品想在短时间内得到广大消费者的认同非常困难,尤其是在国产皮卡市场这个不景气的环境中。但是江铃集团轻汽做到了,该企业自成立后,是近年来在国内皮卡行业萎靡的环境中,唯一一家连年保持销量正增长的国产皮卡企业。他们的产品已经跻身国内皮卡销量排名榜前10位。

连续4年开展的皮卡中国行既是国内主流皮卡车型的大PARTY,也是皮卡用户最全、最佳的购车平台,更是皮卡车企“亮肌肉”的无硝烟战场。在那里,与江铃集团轻汽并肩的企业有:江铃汽车、福田汽车、中兴汽车、郑州日产、长城汽车、黄海汽车、江淮汽车、江西五十铃、金杯汽车、海格汽车、卡威汽车等,可以说,这些企业的皮卡产品就代表着中国皮卡的顶尖水平。如今,经过皮卡中国行历时4年的大浪淘沙,已经有些企业退出了皮卡中国行的舞台,但是“小老弟”坚持住了,而且活力十足。

回顾往届皮卡中国行各站点的现场交车情况,江铃集团轻汽骐铃皮卡保持着一项有趣的记录——“一炮双响”。为了预祝购车用户开启一段美好的用车体验,在皮卡中国行现场每有一台车售出,皮卡中国行组委会都会联合售车企业为购车用户安排仪式,鸣响礼花。

不谈机关单位批量购车,对于散客来说,一声礼炮就预示着有一台车售出。原本光听礼炮响就能统计出每个活动站点的总销量,但江铃集团骐铃皮卡的加入破坏了组委会的“巧办法”。说来也怪,骐铃皮卡总是能“一炮双响”,不是客户一买两台,就是两个客户同时签单。仅在去年,皮卡中国行宁德站、三明站、莆田站、万源站就频繁上演双响好戏。

值得称赞的是,江铃集团轻汽除了专心卖好车,还在努力做公益。在2015(第四届)皮卡中国行暨SUV跨界巡展三明站和怀化站,江铃集团轻汽均发起了“骐铃才子助学活动”,捐款给家庭贫困且品学兼优的孩子,资助他们完成学业。在活动现场的捐助仪式虽然简短,却能体现出江铃集团轻汽积极投身公益事业,回馈社会的责任感。

江铃集团轻汽对明溪县盖洋中学6名优秀学生捐助奖学金

江铃集团轻汽为溆浦县油洋乡中学的优秀学生发放助学金

半个月后,2016(第五届)皮卡中国行暨SUV跨界巡展即将重装归来。在活动现场,除了将保留车型推荐、皮卡推拉赛、模特大赛等代表性活动外,还将增设驼峰、斜坡、双边桥、滚轴等试乘设施,帮助购车者切实感受车辆性能。

听!参加皮卡中国行车企的皮卡车似乎已经启动了引擎。随着4月的临近,马达的轰鸣声也将日渐清晰。

责任编辑: 鲁达

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