鲁达 故障特征
1) 轮边过热；
2) 轮边异响；
2. 故障判定及维修
故障判定：
故障判定及维修
故障判定：
1) 将车桥支起，松开制动；转动车轮，判定车轮转动松旷或卡滞情况。
2) 将轮边擦拭干净，将轮边内的齿轮油放干净，并用干净器皿将油收集备用。
3) 拆下轮边端盖、太阳轮孔用挡圈、调整垫片和太阳轮垫片及半轴。
4) 将制动鼓和轮边减速器总成从桥上取下； 检查轮边减速器内部情况， 从而找出
故障点。图 1、2
通过拆检过程的检查判定， 存在以下问题时， 应判定为轮边减速器故障， 应予以更换，
否则清洁后继续使用。以下故障一线通报单，故障模式均按 H0612～H0615 选择故障
分代码。
通过拆检过程的检查判定， 存在以下问题时， 应判定为轮边减速器故障， 应予以更换，
否则清洁后继续使用。以下故障一线通报单，故障模式均按 H0612～H0615 选择故障
分代码。
1）轮边减速器壳体裂纹； H0612B1
2）太阳轮孔用挡圈、调整垫片和太阳轮垫片异常磨损或碎裂；H0615A1
3）行星齿轮转动卡滞或滚针碎裂；H0611A9
4）太阳轮、行星齿轮打齿或异常磨损；H0614A1
5）内齿圈裂纹或异常磨损。H061301
维修步骤：
轮边减速器安装位置如下图:
AC16 系列轮边减速机构
（一）自车轮拆下轮边减速器
拆卸过程略。
（二）往桥上装配新轮边减速器
1）轮毂安装轮边减速器总成
操作注意事项： ①将大密封圈套装在轮毂密封槽内, 并在轮边减壳内腔配合处均
匀涂抹润滑脂，使用工具压装轮边减速器壳到位，再装两个沉
头螺钉紧固；轮边减壳装配前注意去除磕碰毛刺。图 3、4
②注意轮毂泄油孔位置，轮边减壳泄油孔位置应与其相冲。图 5、
6
③轮边减速器与轮毂连接沉头螺钉要装到底。
2）装后制动鼓
操作注意事项： ①使用塞尺测量同一侧两蹄片与制动鼓间隙差, 要求不大于 0.5
㎜。如有超差更换蹄铁总成。
②沉头螺钉要装到底。图 8
③制动鼓泄油孔与轮边泄油孔相冲齐，图 7；
④制动鼓边缘有相通油槽 。
3）装半轴、太阳轮
操作注意事项： ①将半轴插入轮间差速器的滑动啮合套中，不要到底；装配前
检查半轴、太阳轮磕碰伤并修复。图 11、12
②半轴分左右，单花键为右半轴，双花键为左半轴。图 9、10
4）装太阳轮垫片
操作注意事项： ①调正行星轮垫片，图 13
②装入太阳轮垫片及卡簧，使用塞尺检测太阳轮垫片与卡簧之
间间隙
③根据间隙加入适量调整垫片。保证装配完毕后半轴轴向窜动
量为 0.5-1mm。调整垫片的编号: WG9981340074-79；图 14
5）装轮边端盖
操作注意事项： ①清洁端盖与轮边减速器壳的配合面,在端盖上放上纸垫片。 图 15，
纸垫片每次都要更换新垫片。
②用螺栓扭紧端盖，螺栓的扭矩为:41～51Nm。图 16
③拧上加、放油螺塞。扭紧力矩为 25-35N.m. 图 17
维修注意事项：
① 行星轮垫片带沟槽的一侧与齿轮接触。
② 内侧太阳轮垫圈和外侧太阳轮垫圈安装时都应当保证其削平位置与行
星轮垫片的削平位置相接触。如下图：
③ 外侧的调整垫片自由组合选用
AZ9981340074/0075/0076/0077/0078/0079，最终使图一中所示间隙值
为 0.5~1.0mm。