鲁达 2021年8月3日，工业和信息化部、公安部公开征求对《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》（征求意见稿）的意见。
就在4天前的7月30日，欧康动力发布了F2.5轻型柴油动力产品。
能准确“踩点”政策发布，欧康动力做对了什么？在未来2.5L柴油机竞争赛道上，欧康动力的优势在哪里？
顺应天时：蓝牌新规将落地 2.5L首当其冲
8月3日发布的征求意见稿明确提出，从产品源头有效消除轻型货车“大吨小标”、超载运输隐患。其中，轻型货车相关技术要求对现行法规进行了多项更新。尤其是，蓝牌轻卡柴油发动机排量在2.5L以下。这对发动机企业无疑既是机遇又是挑战。
随着“蓝牌轻卡新规”即将落地，2.5L柴油发动机将成为各发动机企业“必争”之地。加之国六排放标准正式实施，货运行业全面迈入国六时代，国六轻卡成主流，合规成大势所趋。
2020年，轻卡动力2.5L及以下的市场份额为29%。但是，未来两三年，这一数据将可能发生新的改变。根据预测，在未来几年，轻卡动力将以2.5L及以下动力为主，市场规模有望达到68.5万辆，2.5L动力产品将是未来轻卡发展的重要选择。
2020年7月30日，在征求意见发布前三天，欧康动力发布了F2.5轻型柴油动力产品，借着蓝牌轻卡新规这股“东风”，在国六切换与法规收紧的关键时期，欧康动力推出了F2.5产品，自主研发的动力产品对政策响应更加及时的同时，也更加适合中国工况。
地利：传承先进技术 站在巨人肩膀上
这样精准地“踩点”发布，不仅得益于欧康动力对于政策的独到理解，更是来源于其23年研发生产经验的积累。
欧康动力于1998年起源于潍坊。2000年，北京福田北内发动机有限公司挂牌，2001年更名为北京福田环保动力，自产4JB1发动机，并实现量产。2011年其更名为北汽福田汽车股份有限公司北京福田发动机厂；并于2018年自主研发升级产品，实现国内首台4JB1重型国六b发动机通过验证，并于同年推出全新品牌欧康动力。
最终在2021年4月，欧康动力系统事业部，这个名字落地；集成柴油机、汽油机、混合动力以及三电业务，自主研发产品，并实现全面布局。
历经23年，欧康动力始终站在巨人的肩膀上，借助福田集团全面的产品线布局与技术优势，不断发展壮大。
欧康F2.5在研发初期便与福田系轻卡整车以及采埃孚进行车机箱联合开发，从而打造出极高的整车匹配度。
欧康F2.5定位于轻卡商用版，突出动力性特征。欧康F2.5发动机是与英国Ricardo合作开发的轻型柴油机，Ricardo作为四大发动机设计公司之一，以擅长燃烧技术开发著称，拥有高效燃烧设计国际专利。
欧康F2.5立足中国轻卡柴油动力需求，传承五十铃、康明斯的高可靠性设计，在同类产品中具备动力强、油耗省、噪音静、高可靠等优势。
欧康F2.5功率110-130千瓦，最大扭矩420 N.m，有450 N.m潜力；低速1000转时扭矩就高达330N.m，加速有力，比同排量竞品动力高10%-20%，动力性能优异，还超级省油。欧康F2.5百公里综合油耗只有11.2L，比竞品低9%。欧康F2.5怠速噪音69分贝，柴油机达到汽油机静音水准。欧康F2.5净重只有220kg，比竞品低15%。
在可靠性方面，欧康产品全部经过严苛的25000小时的发动机台架试验，200万公里的整车匹配路试，3.5年发动机与整车的精细化标定；经过50度吐鲁番高温、零下40度呼伦贝尔低温、4767米昆仑山高原三高测试，B10寿命达到70万公里。
人和：全球链合“以用户为中心”
欧康的“领先”不仅在于长远独到的战略眼光和研发技术，更是在于对合作伙伴、产品服务、客户口碑的融合与创新，这一切都做到了“以人为本”，从用户出发。
在供应商选择方面，欧康动力优选全球优质供应商，博世、博格华纳、盖茨、辉门、巴斯夫等共同合作开发，关键零部件均来自于世界一流供应商。
同样，为了应对车辆高端化升级需求，欧康动力按照《中国制造2025规划》和德国工业4.0标准打造智能化数字工厂，为产品提供强大的品质保障。
为了打造国际领先的中国“智”造实力，欧康动力工厂机加线和装配线全过程采用基于RFID（无线射频识别系统）的先进mass系统进行全程跟踪管理，做到设备的智能互联互通。与此同时，为了打造世界级自动化制造水准，欧康动力工厂机加线关键工序设备全部选用德国格劳博、德国伊维玛和德国格林等世界一流厂家，自动化率达到80%，达到了全过程跟踪管理的水平。
有了智能制造的保障，欧康动力产品一出发就站在世界级顶尖技术水平。
在服务方面，凭借着强大的集团优势，欧康动力已经布局了完善的供应、服务以及销售网络，并做出“3分钟响应，2小时内提供解决方案，当天抵达服务现场”的专属服务承诺。目前，欧康动力在全国拥有3千家专业授权服务站，遍布31个省市，平均服务半径小于40公里。此外，作为“智”力担当，为了打造真正全程无忧的服务，欧康动力还通过互联网系统进行预见性服务，对车辆进行远程诊断、远程升级、故障监控、健康预警等，让智慧“芯”全程保障无忧运输路。
正如欧康动力党委副书记、副总裁李自强，欧康动力营销副总裁向元龙接受媒体采访时说的话一样：“我们非常支持法规的变化，法规越严，对我们就越有利，欧康动力也将因此获益颇丰。”
目前，因国六排放升级越发集中的发动机行业，又一次由于“蓝牌轻卡新规”，面临新一轮“洗牌”。欧康动力迎难而上，抢先发布了2.5L产品，不仅是欧康动力是质与量的转型的关键转折点，更是欧康动力在国六时代向着“中国轻型柴油动力引领者”目标吹响的“号角”。
欲戴皇冠必承其重，欧康动力在国六切换以及蓝牌新规实施的关键时刻，亮出了一把“利刃”！