鲁达 6月8日，上汽依维柯红岩携两款杰狮C500系列新款车型亮相。其中，红岩杰狮C500 6×4 AMT自动档牵引车引来众多观众驻足观看，据介绍这款全新亮相的杰狮C500 6X4AMT车型，是上汽红岩基于客户对高效、舒适、畅行等新要求开发的应势产品。
外观上，整车保持红岩经典圆润的造型，给人感觉蛮大气；扩展式前面罩，肌肉感很强，并且可以起到导流作用，地位组合式大灯，灯具尺寸有点小。
在动力性能上
采用欧洲的Cursor 11L排量450马力发动机，搭配国内先进的16档AMT变速器，在安全、舒适亦或节能方面，都表现优异。此外，AMT操作简单，降低了对驾驶员操作水平的要求，可与车辆辅助制动系统联合控制，充分利用发动机制动、缓速器制动，提高行车安全，从而降低工作强度，提高燃油经济性。
内饰配置上
配备高顶双卧装置可电动翻转，卧铺宽730mm，并且配有4点悬浮空气悬置和驾驶员空气座椅，能够根据驾驶员的身高体重自动调节，有效降低驾驶员长途驾驶的疲劳感。此外，自动冷暖空调、电动门窗、遥控钥匙、电动调节及加热后视镜等丰富配置，驾驶感不错。
安全方面
这款红岩杰狮C500 6X4旗舰版车型装配的全新6通道ABS+ASR系统，相比于传统三轴车安装4通道ABS（4s/4m）系统，可以对每一个车轮都实现直接控制，从而最大限度发挥ABS系统性能。配合ASR自动牵引力控制，能够有效维持车辆在湿滑路面等复杂路况下的安全性和稳定性。
轻量化设计车身
这款红岩杰狮6X4牵引车全车采用新材料、新工艺、欧洲标准整体轻量化设计，如铝壳变速箱、铝合金轮毂、铝合金油以及铝合金储气筒等，在保证产品使用强度的同时，有效降低了车辆自重。在所有配置全部配齐的情况下，全副武装的杰狮C500 6X4AMT牵引车自重仅约8.7吨。
当下物流运输市场对高效、舒适和经济性等要求越来越高。整个货运大环境不太景气，这款在重庆国际车展上全新亮相的红岩杰狮C500 6X4AMT自动档牵引车，能否在竞争激烈的重卡市场燃起一把旺火呢？让我们拭目以待。