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潍柴发动机没劲耗油、潍柴发动机没劲是什么原因?

下面给大家介绍一下我的伙伴吧。成工932H,这车吧今年开了五六个月,以前没怎么开。做老板自己承包的工程。今年主要是做一条乡村路,有什么活干什么。到现在我做了不到300小时,算是个辅助吧。

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这个车是老板大概12年提的新车。好像是20万左右,具体没问过他。这车从买来基本上都是干老板自己的活,没有做过包月和点时间的活,也就是几年的车才做了那么点点时间的原因。这车好像油耗在80左右。因为干他自己的活都是大油门。

不啰嗦了。上图了,这车外观好像还可以看。

排气管挺好看,我觉得这个比其他30的好看。你们觉得呢,

屁股就不多说了,我们这边全是山。有时候情节需要,掉头停车啊等。。你懂的,油箱也设计在后面。增加配重哈。

驾驶室吧。视线倒是可以,密封性,隔音也不错。就是有点窄,要是装的龙工850那种驾驶室就宽敞了。

看看里面吧,先来张从后面拍的。我看很多甲友这样拍

仪表和操作杆,成工操作杆好像跟其他大多数铲车的操作杆是反的。

自己弄的低音炮。用玻璃胶粘的,没地方放了。以前装其他铲车都可以坐在地上,所以说它窄呢。

档杆比较顺手,跟调节方向盘有关吧。开习惯了这种可调方向的,再开以前那种不可调的,感觉方向盘好像平着放的,好别扭特别不顺手。

这车亮点来了-----湿式桥,这个多说两句哈。这个刚买回来我就发现了,内置刹车,刹车效果好。比外置那种可靠,而且免去一些维护。里面究竟什么样,我也不知道,还没拆过。也是第一次见。当初选这个是因为好在河里筛沙,在水里筛沙对刹车磨损非常大,这种就能保护刹车,降低磨损。所以要了这款。但买回来呢,没过多久,河道里又不能弄了,保护环境,我们这边打造风景区。武松放鸭子了。。。。。

铰接应该属于轻载吧,感觉在我们这边这样复杂地形有点扛不住。变速箱油底太矮了,经常被挂到。刹车加力器没有放在一块。

斗子看着比较大,个人感觉比其他30大点。但斗背太脆弱了,又经常搬石头。伤不起。。。

发动机是锡柴6108的。为什么不选潍柴,这个锡柴感觉力气软了些。当时忘了拍照。看看【**】

说说开这车的感受吧。先说不好的,等档,挂当会响一声,并没有操作过快哈。发动机没劲,没有那种爆发力,感觉软绵绵,声音也没有潍柴好听。刹车声音不好听,感觉像磨铁一样,但磨损又在正常范围,没那种一踩‘叽-----’那种声音,以前开龙工850和临工936就有那个声音,这个好听点。铰接单薄,变速箱油底矮。 其余都还可以,刹车一般吧,湿式桥不错,方向算轻,操作杆也轻,复合动作快。大概就是这些吧。有的只是个人拙见哈。 一些杂图

责任编辑: 鲁达

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