鲁达 来源：中国交通新闻网
近日，玉柴股份和现代商用车迎来在重卡领域的合作大事件——装配玉柴国Ⅵ重型燃气发动机的新一代现代创虎重卡隆重发布。这是现代商用车第一款重型燃气车，也是玉柴股份与现代商用车在重卡领域展开深度合作的重要里程碑。
近年来，随着天然气充气站的大范围设立及能源稳定供给，天然气重卡市场迎来新的发展机遇。玉柴股份总裁吴其伟表示，新一代创虎重卡是玉柴股份与现代商用车共同研发的燃气重卡新品，经过专门定制、研发、打磨，构成了创虎重卡新的核心竞争优势。
据了解，新上市的现代创虎重卡搭载玉柴YC6K13N国Ⅵ燃气发动机，最大可达460马力。车型采用顶置凸轮轴设计，可靠性、经济性、舒适性均优于传统凸轮轴侧置发动机，再加上玉柴独有的专利燃烧技术，相比同级其他品牌车型燃油效率可提高3.1%以上。经过前期超长里程、不同工况下的路试，证实玉柴YC6K13N燃气发动机的气耗、舒适性明显优于其他同类产品，新一代创虎燃气车型可以像柴油车一样持续高挡位行驶。
玉柴股份与现代商用车的合作由来已久。自2012年建立合作、2014年正式升级为战略合作伙伴起，无论是重卡、中轻卡，还是载货车、自卸车，现代商用车几乎所有柴油车型都匹配了玉柴发动机。“现代商用车作为国内商用车行业的首家外商独资企业，其在国内市场的发展是基于长远考虑的。此次与现代商用车在燃气重卡上的合作，是玉柴股份往高端动力发展的良好契机。”吴其伟说。
2020年1至9月，在汽车产业链上下游市场整体低迷的背景下，玉柴股份销售收入仍保持逆势增长，其中重卡发动机销量同比增长超50%，为实现全年销售44万台、国Ⅵ产品销售8万台的销量目标奠定了坚实基础。其中，玉柴股份与现代商用车的合作也结下了丰硕的成果，累计装配量超过5万台。
“2020年前9个月，在双方的共同努力下，玉柴发动机销量同比增长了超过110%。玉柴发动机在现代商用车产品中整体配套平均占比超过40%，已成为除现代商用车自有动力之外配套占比最高的企业。”吴其伟表示，玉柴股份还将与现代商用车在重、中、轻卡领域开展进一步合作，特别是在国Ⅵ发动机细分市场，未来搭载玉柴国Ⅵ发动机的现代商用车型数量有望超过国Ⅴ车型。