鲁达 俊风CV03以东风汽车股份公司自主研发的首款东风高端跨界商务车的形象上市，售价4.38-5.08万元。微面在二三线城市一直都是比较热门的产品，拥有庞大的用户群体，大空间的实用性不必多说。很多家庭做上一些小本买卖，都会选择微面作为家庭用车的第一首选，今天我们有机会对俊风CV03做个简单的体验，让我们看看这款俊风CV03表现如何。
车灯的设计并无太多亮点可言，但是配备了前雾灯使行车更加的安全。外后视镜配备了转向辅助灯以及双曲率镜面，而且外后视镜比较宽大，视野很好。
车身侧面以及车尾的设计都比较“规矩”，没有什么特别吸引人的地方，唯一的亮点就是配备了高位刹车灯，这也是出于安全行车的考虑。
俊风CV03采用前盘后鼓的制动结构，轮胎为山东恒丰牌轮胎，轮胎尺寸为175/70 R14，轮毂为钢制。高配车型采用铝合金轮毂，并且轮毂的样式和低配车型有所区别。
俊风CV03的内饰设计非常耐看，整体感觉比较规整。浅色的内饰非常居家，三幅式方向盘握感比较饱满，但是感觉有些偏小。喇叭为亮点式的设计，按键比较大。
仪表盘安置在中控台的上方，黑底白字加上红色的指针让仪表盘看起来清晰明了。在行车电脑上可以显示瞬时油耗、里程、平均油耗等信息。
东风俊风CV03配备了车载导航装置，带USB接口，SD卡槽和收音机等功能。我们试驾的这款车还配备了倒车影像功能，屏幕分辨率比较理想。
这款俊风CV03正副驾驶位都没有装备遮阳板化妆镜，比较遗憾。希望在以后推出的车型上加上此项功能，毕竟这还算是一项比较实用的功能。在前排上方配备中央空调，可以调节风量大小，这使后排乘客乘坐的舒适型得到提高。
总得来说，俊风CV03的钣金工艺和内饰的细节做的都还不错，接缝也比较均匀。俊风CV03的整体表现处于同级别中上水平。车载导航系统应该是俊风CV03整体的亮点，值得称赞。
座椅采用织物面料进行包裹，坐垫的海绵比较薄，有些偏硬。身高184cm的体验者坐在前排，调整至合适的坐姿后，头部空间为两拳左右，整个视野也比较开阔。
保持前排座椅位置不变，第二排座椅的头部和腿部空间表现都为两拳左右，可以说是相当出色。
在第二排两侧滑门设计了儿童安全锁，在这点上，俊风CV03考虑的还是非常的细致，值得称赞。
当体验者坐在第三排的时候，头顶的空间依然为两拳左右，腿部到第二排的距离稍显局促，但是并不是十分压抑。
当我们打开后备箱门的时候，其开启高度也非常理想，这点对于装卸货物非常的方便实用。第三排座椅的放倒的方式也非常简单，座椅放倒后获得了相当充裕的储物空间，进深大概有1米左右。
对于空间来讲，我想不必做过多的介绍，这应该一直都是微面的优势所在，不是么?
东风俊风CV03搭载了型号为DFXC13-40的发动机，最大输出功率为65KW(88Ps)，最大输出扭矩120牛米。与之匹配的是5速手动变速箱。
俊风CV03采用了前麦弗逊，后钢板弹簧式悬架，在装载能力上得到了很大的提升。
总结：总的来说，这是一款非常实用的微型客车，不论从动力、安全、舒适、操控还是品质上都具备不错的品质。但是在这个级别的市场里不乏五菱荣光、长安之星这样的“老兵”，俊风CV03这款车型还是需要一定的时间去沉淀积累，让广大的消费者进一步了解。