鲁达 听说汽车人都会关注
近日，广东省环保厅对外公布珠三角地市将于今年12月31日起正式实施机动车国五排放标准，同时要求还没有对外公布国五排放标准实施计划的地市尽快确定时间，明年6月底将拓展到广东全省。届时，不符合国五排放标准的新车将停售、达不到国五标准的机动车禁止跨地市迁入。
实际上，除了广州，目前北京、天津、上海、南京等城市也已经率先实施国五排放标准，国五标准是否要在全国范围内提前实施也成为今年环保部门讨论的热点。而在4月份，国务院提出2016年1月，在东部地区11个省将供应国五标准车用汽柴油；在2017年1月1日全国采用第五阶段柴油标准，油品升级速度加快也为全国提前实施国五提供了先决条件。
一系列的信号表明“国五时代”在加速提前驶来。狼又要来了，而各企业的技术储备与产品化是推动国五在全国范围内实施的主要动力。近日，记者在采访中发现，嗅到了国五商机的柴油机企业，正在掀起国五柴油机产品投放市场浪潮。
朝柴：明年上半年发布国五新品
走在国五标准实施前列的企业在技术储备上显然早就做足了准备。例如，朝柴动力在国五技术储备方面十分成熟与充足，2009年下半年就开始确定国五产品研发，历经三年潜心研究，期间投入大量人力、物力、财力开展国五技术研究工作。2012年4月朝柴动力第一款国五产品CY4102-CS5B问世并获得环保部确认的国五排放环保报告，成为国内第一家获得国五排放报告的柴油机企业。
记者从东风朝阳朝柴动力有限公司副总经理曹晓峰那了解到，2015年朝柴动力全系列产品都已经取得排放报告，目前朝柴动力产品包括102系列平台、3升机平台、燃气机平台、H系列平台、4DF系列平台，机型排量从2L-8L不等，全系列产品都已经做了国五技术储备。其中，102、3升机、燃气三个系列都已经完成产品化过程，已经开始批量供货；4DF、H系列产品化正在进行中，4DF产品预计今年末可以完成产品化进程，H系列预计明年上半年即可全部完成。明年上半年将举行国五新品发布会，包含五大系列产品30余款基本型产品。
锡柴：已批量供货40到500马力系列国五产品
未雨绸缪者赢市场。为贯彻产品开发领先于市场的理念，锡柴从2011年就开始了国五排放柴油机的规划布局和升级研发工作,目前锡柴已具备独立开发国五排放柴油机的技术能力。锡柴目前已完成40到500马力全系列国五产品的开发和生产准备工作，且已在市场批量供货。锡柴的技术研发人员告诉记者，政策导向促使排放升级的提前, 整车厂为抢占国五市场先机, 会将国五主打产品提前进行市场布局, 锡柴将会进一步加快国五产品投放速度, 抢夺在整车厂配套先机。
云内动力：18款国五产品已获得公告
7月，昆明云内动力股份有限公司携手各大整车厂在元江召开了云内动力国五、国六柴油机技术研讨会，共同探讨国五、国六柴油机未来的合作与发展。云内动力的国五、国六产品平台及技术路线早已确定并公布于世。云内动力销售公司总经理王洪亮向记者介绍了目前云内在国五产品化方面的进度，目前ØD19、D20、D25、D30、D40的12款机型发动机已取得工信部公告，环保公告于7月获得；ØYN27、YN33、YN38的6款国五发动机环保及工信公告已于9月中旬获得。
全柴动力：9月已发布国五新产品
2012年全柴动力股份有限公司启动系列国五产品的开发，今年9月，全柴动力对外正式发布了国五新产品。发布的新产品有在原有平台上进行国五标准升级的，也有依靠全新国五产品新平台开发的。全柴动力总经理潘忠德接受记者采访时表示，当前全柴已完成N1类4A2、4H车用国五柴油机，及A系列车用国五汽油机的开发；完成了N2类4A2、4B2、4H1和4F1系列车用国五柴油机机的开发。其中，N2类产品目前已与国内主流企业完成了公告和工程开发，N1类产品正在进行整车标定及可靠性验证工作。N2类产品预计2016年批量投放市场，N1类产品或会在2016年下半年投放市场。成功开发的国五产品新平台有A平台、B平台和H平台三大系列，其中6款产品已获得环保部型式核准证书。
纳威司达：平台技术储备充分适时投放新品
目前江淮纳威司达柴油发动机有限公司国五发动机均在顺利进行严格的各项试验及认证工作。迈斯福 3.2三个平台的国五发动机在开发初期就对法规和国家政策进行了全面深入的调研，在满足国五排放的前提下，结合环保部和地方的一些特殊要求进行了充分的技术储备。公司的销售与客服部部长王东方表示，江淮纳威司达一直在密切关注国家政策和法规的动向，对于拥有先进后处理技术的迈斯福发动机，排放升级政策的大面积铺开将带来巨大的机遇，国五产品会根据法规的实施情况适时进行投放。
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