鲁达 中国汽车工业协会日前发布数据显示，上汽通用五菱2月整车销售151095辆，成为中国车企广义销量排名第一位。另一家车企东风柳汽销量同比增二成，成为中国自主品牌汽车增长的一大亮点。
更让人骄傲的是，上汽通用五菱出产的“五菱宏光”，上市不到六年，目前该系列总体销量突破250万台，连续两年蝉联中国乘用车单一车型销量排行榜冠军。
不多说，一起来看看，汽车界奥斯卡级别销量的五宏宏光，250万成绩盘点
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汽车工业做为柳州市第一大支柱产业。经历了从无到有、自小到大、由弱到强，在这工业重镇，汽车已成为其耀眼的流动符号。目前，“五菱”、“宝骏”、“乘龙”、“风行菱智”、“风行景逸”等具有自主知识产权的中国知名品牌。接下来，和微评君一起聊聊柳州车那些事……
2015年柳州市汽车年产量突破230万辆，总产量位居全国第三位。
2015年12月31日，随着一辆宝骏560驶下生产线，上汽通用五菱正式成为中国首家年产销突破200万辆的车企。
柳州市区常住人口170万人，柳州人自豪地宣称：柳州是中国人均生产汽车最多的城市。相当于人均年产约为1.35辆。
中国每生产10辆汽车，就有1辆“柳州产”!从2000年到2015年柳州汽车年产量增长高达20倍。
2015年，该企业突破欧美日等国家对国际微车法规的垄断，第一次在最具权威的联合国欧洲经济委员会汽车法规中融进了中国标准，首次在世界范围内为中国微车行业争取到话语权。
从2002年起，东风柳汽凭借自身技术人员自主开发乘用车产品，2007年乘用车产品成功上市，景逸X5、景逸S50、风行S500等新品涌现。瞄准我国增长最快的MPV、SUV市场自主创新、产业结构调整，东风柳汽实现快速发展。2015年，东风柳汽再创新高，产销汽车28.2万辆。
2015年5月，柳州五菱汽车有限责任公司（以下简称柳州五菱）更名为广西汽车集团有限公司（以下简称广西汽车集团），由自治区国资委以五菱集团净资产出资，通过增资扩股，引入柳州市产投公司、桂林市国投公司、玉柴集团、南南铝业等多家企业为参股股东，成为直属的大型混合所有制企业。
在整车企业拉动下，柳州已形成较完整的汽车零部件配套产业链，上汽通用五菱本地配套率超过50%，东风柳汽本地配套率接近40%。联合电子、福耀玻璃、玲珑轮胎等一批国内外知名零部件企业相继在柳州设立生产基地。
走出国门，走向世界
目前，柳州的上海通用五菱已经走出了国门，把工厂开到了世界。其中，印度尼西亚西爪哇省勿加西县的五菱印尼工厂正建设得如火如荼，2017年下半年投产后，生产的汽车将挂“五菱”商标。
而且，你们造吗？柳州仅把车型输出给通用印度工厂，许可费就达１亿美元！没错！就是这么霸气！不只是上海通用五菱，广西汽车集团等柳州零部件企业正“组团出海”，也将在印尼建设生产基地。
最后，再告诉你们一个可得瑟的事，2015年，柳州汽车产业产值已突破2000亿。
今天的柳州，汽车工业已经占据了全市GDP总量中的重要份额。尽管我们也因此深陷城市病的各种 困扰，但却从未停止探索和放弃梦想。因为柳州这座城，与汽车有着太多的不解之缘。
无论是以前还是现在，柳州前行的路上一直有你陪伴，致柳州品牌，柳产汽车！为柳产汽车点个zan!
（微评柳州整理 编辑：周潇男）