东风天龙又要过生日了!这次是——十周年。
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十年之前,东风天龙刚刚上市,那时他还是独生子;
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十年之后,东风商用车为天龙孕育了多位兄弟——东风天锦、天龙旗舰、天龙启航版。
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2006年5月18日,东风天龙和大力神投放市场;2008年4月20日,东风天锦上市;2013年4月20日,东风天龙旗舰发布;2015年5月7日,东风天龙启航版在广州上市。十年的时间,东风天龙有了多位兄弟。
在今年4月份的北京国际车展上,东风商用车带来了9款车型,突破了2015年上海车展及2014年北京车展的展品规模。
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十年之前,东风天龙正开始应对国内市场的种种历练;
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十年之后,东风天龙已经走出国门,还起了外国名字。
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2014年,东风商用车公司作为中国商用车企代表,首次参加汉诺威国际商用车展,并带来三款主力车型东风天龙旗舰、东风天龙、东风天锦,同时发布了他们的洋名——Dong Feng KX、KL、KR。
对于东风商用车来说,2014年在海外有两件大事,其一是首次参加汉诺威国际商用车展,其二便是参加沃尔沃环球帆船赛。这已经成为东风商用车全球营销的重要平台。
在强化国内市场的同时,平行开发海外市场,是东风一直坚持的战略方针。对于东风商用车而言,对待海外市场就如同对待国内市场,一定要稳扎稳打,不仅要看准商机,根据目标市场的需求提供合适的产品,更需要强化在海外市场建立服务客户的能力。同时,东风商用车也不会忘了自己的伙伴沃尔沃,它正在加强与沃尔沃在全球市场的协同合作。
作为东风商用车长期的发展目标,到2020年,其出口增幅每年要保持在大约20%。2016年,东风商用车将在印度尼西亚、泰国、巴基斯坦等国进一步做好市场开拓工作。东南亚可以说是东风商用车非常重要的目标市场,在今年4月份的北京车展上,东风商用车还展出了一款针对该市场的东风天龙右置方向盘车。不过,这一产品也不仅仅是为了东南亚市场,后期还可导入南非等其他的右舵驾驶地区。
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十年之前,我不认识你 你不属于我;
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十年之后,我们是朋友 还可以问候。
十年之前,东风天龙的市场占有率还不足1%,小荷才露尖尖角;如今,其市场占有率已然超过两位数,销量居于行业首位。而东风天龙的粉丝也是遍布祖国大江南北。他们有一个共同的名字——天龙哥。
2014年,“出彩天龙哥 中国好司机”东风天龙驾驶员大赛正式启动。该赛事集结了各地的东风天龙用户,“天龙哥”的名号就此打响。赛场上,天龙哥们不仅留下了好成绩,更留下了与天龙多年相伴的故事。
2016年,东风天龙驾驶员大赛第二季也已启动,该赛事不再只面向东风天龙的用户,而是面向全体卡车司机。
从2006年到2016年看东风天龙的变化,您认为这时间是把杀猪刀,还是位魔术师呢?