鲁达 东风凯普特
1至9月，东风汽车股份有限公司销售汽车累计突破10万辆，达到100333辆，同比增长28%。其中，截至发稿，高端轻卡东风凯普特累计销售已经超过15000辆。
作为倾注数年心血打造的新款高端轻卡——城市专业物流首选用车，东风凯普特的这一销量，是东风汽车股份商品结构优化调整、聚焦中高端后，斩获的又一个阶段性成果。
业内观察人士分析认为，当前，国家环保新政（排放升级）带来国内轻卡市场风雷激荡，作为国家队，东风汽车股份精心研发的凯普特，以其高效、可靠、舒适性等比较优势，逐步得到用户认可，渐显明星车之迹象。
澎湃“芯”动力
经得起市场考验，源自一颗好“芯”——新动力。
时下，物流市场蓬勃发展，对高效、可靠、节能运输工具需求量越来越大，这也要求物流用车必须具备一颗绿色之“芯”。
东风凯普特针对物流市场（客户）需求特性，配装自产核心动力ZD30发动机。ZD30发动机源自日产全球统一发动机研发平台，与同类产品比，具有五大差异化优势：集成当前国际先进技术、高可靠性、节油环保、轻量化设计、超低噪音。
据悉，ZD30发动机产品在多国同步投放，国内生产的整机出口多个国家，零部件资源全球共享；并且经过12000小时可靠性试验，10万公里耐久性试验，“四高”（高温、高寒、高原、高湿）标定，零下40度能顺利启动；采用BOSCH（德国博世）新型电控高压共轨燃油喷射系统，高效节能，连续三年获得中国国际卡车大赛唯一“最节油发动机奖”。
2009年，它远征达喀尔拉力赛，经历过“魔鬼”赛段严酷考验，并勇折多项桂冠。
ZD30发动机采用主流后处理技术路线，发动机缸盖、齿轮室盖、油底壳均采用高强度、轻量化铝合金材质，整体减重65千克。采用进口降噪技术，使得运转噪音地域控制在92分贝，优于国标10%以上。
ZD30与国内同类产品相比，一是动力升级了，额定功率提升至110千瓦，提升7%；最大扭矩提升至280至370牛米，提升16%；低速扭矩提升至245牛米，提升32%。二是配置升级了，全系增加气制动机型，通过WHTC（世界统一瞬态循环工况排放测试）认证，升级大流量水泵，高效散热，增配发动机罩。
周全“行”无忧
东风凯普特ZD30上市的同时，东风轻卡推出了五大福利。
一是超长质保。发动机最长部件质保期为4年150万公里；变速箱最长部件质保期为18个月，不限里程；车桥最长部件质保期为24个月，不限里程。
二是只换不修承诺（免揭盖直接更换总成）。发动机在1年2万公里内，发生需开盖维修的故障免揭缸盖直接更换总成。变速箱、车桥购车在3个月内，发生需开盖维修的故障免开箱直接更换总成。
三是免费送保养。凡购东风凯普特ZD30，直接赠送3次免费保养，再送免费尿素喷嘴检查一次。
四是限时服务。电话限时接通，外出限时到达，备件限时调达，故障限时修复。
五是全程VIP待遇。东风凯普特ZD30专享专修工位，车辆回站后可以优先保养，优先维修，让用户“零等待”，快捷省时。
五大“服”利，让东风凯普特ZD30行路无忧。
另据物流营运专家初步测算，与市场上同类商品比，东风凯普特ZD30年可节省费用3万元左右。
未来，东风凯普特ZD30还将在冷藏车、疫苗车、邮政车、平板车、畜禽车等多个专业细分市场，为用户提供多样化选择。
领先“优”体验
在2017年商务会上，东风汽车股份总经理丁绍斌曾经表示，以客户为中心，以品质提升为重心，致力于成为客户体验领先的轻型商用车企业。
在本次商务年会的新车发布现场，东风汽车股份拿出大量时间，供经销商伙伴试乘试驾，进行亲身体验。体验中，东风凯普特ZD30开始成为合作伙伴追捧的“明星”。当天，现场成交31辆。一位搬家公司的用户一次订购3辆，公司老板感慨地说：“我试驾了几次，车子动力足，也舒适，噪音也小，符合我买车的要求。”
另一位客户张苗的体验更具代表性。
29岁的张苗，今年春上，买了辆东风凯普特ZD30。
不到一个月，张苗的新车就跑了2000多公里，任何毛病也没有。据他讲，在做汽车修理工时，就很少见到东风车来店返修，对东风品牌车印象好。更有意思的是张苗的表哥，开了近7年的东风多利卡，准备换一台新车。看到表弟的新车跑得不错，便试驾了一回，操纵便捷，驾驭舒畅，感觉非常好，并打算就买这款车。
张苗前几天带着舅舅、舅妈一起回岳阳，三个人坐在车里一点也不显挤。坐在副驾驶座位上，可以选择靠着坐，也可以用半躺姿势斜躺着休息，控制台距离膝盖的距离也很宽敞，活动自如，丝毫没有狭促感。老两口都说这车好，坐上去很舒服，不觉得累。这话让张苗感到很有面子。
平时在市区送货，路上不断的红绿灯让车辆走走停停，这样对油耗影响很大。不过，张苗说拉重货的时候，在同样的道路上，东风凯普特ZD30油耗在百公里9升左右，加满一箱油可以跑三天，这点让他非常满意。
当然，除了车好，也与张苗的驾驶技术好有关。路上，张苗的车速基本上都保持在每小时90公里左右。他说这车在这个速度，是最省油的状态。
在国内百城上市期间，因体验领先，东风凯普特ZD30也成了香饽饽。
江宁际邮达物流的老板早前就听说东风凯普特ZD30的高品质，在南京上市现场，他试驾后，当场下了10台订单。他说，卡车司机对车辆的舒适性要求越来越高，东风凯普特ZD30配置高，驾驶舒适性高，符合年轻一代司机的需求。”
在南京上市时，东风汽车股份还向战略合作伙伴——南京卡色奥一次性交付100辆东风凯普特ZD30，使上市活动达到高潮。据了解，南京卡色奥订购了500辆东风轻卡。
随着国内物流业呈现从高效化到绿色化、从智能化到标准化、从高端化到年轻化等发展态势，更具“年轻态“特征的2018款东风凯普特已于近期在全国30余座城市上市。（傅祥友 耿小俭）