鲁达 【第一商用车网 原创】
“我开卡车已经有22年，从第一辆车开始就是东风，此后便结下了‘不解之缘’。”
牵手了，就是一辈子。这样的感情不多，让人艳羡。而在卡车运输行业，司机与一个品牌的卡车一牵手就22年，并且还将一直走下去的感情，更为少见。这样的“真爱”背后，究竟有着怎样的故事呢？
近日，在成都举办的“出彩天龙哥 中国好司机”第二季东风天龙卡车驾驶员大赛西南赛区半决赛现场，第一商用车网记者遇到了一位来自云南、与东风天龙有着深厚感情的“天龙哥”杨师傅。
“天龙哥”杨师傅
运输生涯22年 东风一路相伴
今年41岁的杨师傅，19岁就进入卡车运输行业，到现在已经有22年。
“我买的第一辆车便是东风卡车，当时主要是拉水泥。”从第一辆车到现在，杨师傅每次换车都是东风卡车，从未买过其他品牌卡车。他现在驾驶的，是一辆东风天龙6X4 420马力车型。除此之外，他还有3辆东风品牌的卡车，其中1辆是今年2月份刚购置的天龙旗舰版。“我雇了六名司机，四辆车全部跑冷链。”杨师傅目前主要从事冷链运输业务，从泰国、老挝等地拉蔬菜水果运送到全国各地。
“天龙哥”杨师傅
“我近期主要跑老挝到成都和老挝到北京两条路线。从老挝到北京新发地，往返一趟6000多公里，一个月跑3趟。”杨师傅告诉记者，他前几年跑运输，1辆车平均每月可以挣2万元，今年受经济形势的影响，物流业不景气，1辆车每个月大约只能挣到1.2万元。
正是这些东风卡车，支撑起杨师傅一家的生活开支。“我有一儿一女，一个16岁，一个12岁，都在上学。妻子主要在家照顾孩子和老人，我主要负责在外挣钱。”谈起其乐融融的家庭生活，杨师傅脸上扬起了幸福的笑容。
冷链运输首选天龙旗舰
作为一位有着22年运输生涯的老司机，杨师傅除了拥有磨练多年的稳重性情和丰富的驾驶经验外，对新事物的接受程度也很高。只要东风出了新车型，杨师傅就会买，率先享受前沿科技带来的更高性能。“从开卡车到现在，东风生产出什么车型我就买什么车，东风近20年推出的所有车型我基本都开过。”
今年2月份，杨师傅更是率先购买了1辆东风天龙旗舰，成为云南省购买该车的第一人。
天龙旗舰6X4牵引车
对于这辆新购置的天龙旗舰版，杨师傅给予了极高的评价。“我们云南那边，山区多、坡度大，对车辆动力要求很高。开天龙旗舰的司机反映，该车不仅配置高，发动机马力大、动力强、爬坡性能好，还很省油，百公里平均油耗在32L左右，使用5个月以来从没出过什么毛病。再加上是自动挡，操作简单灵活，减少了司机的劳动强度，舒适性很高，司机们都喜欢开这辆车。”
出于对天龙旗舰综合实力的肯定，杨师傅表示，近期计划再购买1辆。
东风天龙不仅给生活加了一点料
东风卡车不仅是杨师傅运输事业上的好帮手，还为他的业余生活增添了许多乐趣。
“东风天龙卡车驾驶员大赛，给我们所有的天龙哥提供了一个很好的交流平台。通过参加这个比赛，我认识了很多和我一样，对东风有着独特情感的卡车人。大家一起交流驾驶技巧和对车的理解，很有意义。”
比赛现场
据了解，这已经是杨师傅第二次参加东风天龙卡车驾驶员大赛。“今年半决赛的项目设置比去年难度更大，倒车时间不够。虽然我家里有一辆天龙旗舰，但是我自己没有开，对这款车型并不熟悉，发挥的不是很好。不过没关系，来参加比赛就是想借这个平台和大家多交流，拿不拿奖无所谓，对自己技术能力的提升还是有帮助的。而且，这次来参加比赛，儿子也跟着来了，就当是带他玩一圈了。”