鲁达 2019年的中国国际商用车展（CCVS）于11月1-4日在武汉国际博览中心A区举办。开展第一天，现场亦是热闹非凡。
该展会逢单年举办，是国内唯一国家级的商用车展会，也是目前亚洲规模最大的商用车展会。
本届展会的主题是“智能驱动，绿色发展”。2019CCVS成为智能化、新能源以及满足国6排放标准的商用车首次集中亮相的擂台。
随着排放升级，各主机厂也推出了国六系列卡车。
今天就跟随小编一起来看看展会上的国六车型吧~
牵引车系列：
江铃威龙HV5
这款江铃威龙HV5—AMT牵引车，驱动形式为6X4，采用福特Ecotorq发动机，排量13升，530马力，最大扭矩为2550N.m，搭载采埃孚AMT变速箱。
陕汽德龙X3000
值得一提的是，这款陕汽德龙X3000为天然气牵引车，在排放上对比柴油车更有优势。
柳汽乘龙H7快递牵引车
柳汽乘龙H7快递牵引车为4X2驱动形式，采用东风康明斯Z14NS6B520发动机，匹配采埃孚12挡变速箱，600+450L双油箱。
柳汽乘龙T7牵引车
经典的长头卡车，乘龙T7牵引车，6X4驱动形式，采用东风康明斯Z14NS6B560发动机，匹配采埃孚AMT 12挡(12TX2621TD)变速箱，该款车驾驶室已升级为2020款。
格尔发K7
格尔发K7采用康明斯Z14NS6B560发动机，匹配采埃孚12TX2621TD进口变速箱。
东风天龙KL
东风天龙KL牵引车，采用龙Ddi 11E465-60发动机，匹配东风14挡变速箱，最大扭矩为2240N.m。
载货车系列：
福田欧马可
福田欧马可专属定制福田康明斯IFS4.5国六b排放动力，较国五产品自重减轻约100kg。
专用车系列
解放J6L压缩式垃圾车
解放J6L 4X2国六压缩垃圾车，采用四气门+中置喷油器+国内独有燃烧控制技术，供气足，雾化好，燃烧充分。
乘龙H5绿通房车
在卡车更新换代速度加快的大背景下，各厂家加快升级已成为不可阻挡的趋势。此次展会国六“混战”，除了排放升级，智能化也是卡车以后发展的一个重要方向。