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作者:陈津

老话说得好,不想当将军的士兵不是好士兵,卡友张磊同样也有自己的梦想。“我在当司机之前就想自己挣钱买一辆卡车,原以为这并不是件难事,没想到实现这个小小的愿望花了我这么长时间。”

遇见张磊是在安徽亳州的车管所,那时候他正在给自己购买不久的德龙X3000黄金版牵引车上牌,这是他购买的第一辆卡车,对此,他既是兴奋又是忧虑。“买车是件高兴的事,但是现在还不能光顾着高兴,因为自己养车和帮别人开车不一样,燃油保险、维修保养以及实际的费用等等,都要自己掏钱,每个月还要还贷款,现在运价这么低,以后自己身上的担子就又重了。”

据张磊介绍,他的这辆陕汽德龙X3000黄金版牵引车是一个月前预定的,连车带挂一共52万,车辆刚提没多久,还没有上牌,但是各项费用已经花了不少。“车还没跑,贷款已经要开始还了,一共两年每个月都还一万多,雇的司机每个月差不多也要一万,所以我得赶紧把牌照办好,好早点出去拉活,不然每天在家歇着,别说挣钱,光保险和贷款都供不起。”

英雄不问出处,来自河南商丘的张磊年仅33岁,别看他年纪不大,却已经是个从事货运行业多年的老司机,卡车驾龄更是超过十五年。“我十八岁就出来当司机了,那时候成绩不好,没考上好大学,自己也不肯继续读书,只想早点出来工作,所以就跟着我爸开那种前四后八的载货车拉煤。进入这一行以后,我才明白卡车司机并不容易,特别是我们拉煤的,每天起早贪黑,风餐露宿,有时候还得自己装货卸货,一天下来整个人跟煤炭一样黑,挣的钱又不多,也就够家人过日子。”

不过,张磊并没有后悔自己的决定,他一直觉得自己和卡车有缘,从小就很喜欢卡车,也热爱卡车司机这份工作,因此,跟随父亲开了几年载货车以后,他决定应聘进入长途物流公司,转型成为牵引车驾驶员。“好男儿志在四方,当时觉得自己比较年轻,不想一直窝在家里。进入物流公司能够在外面跑长途,比在家拉煤挣钱多,还可以出去见见世面,增长见识,对我来说是个不错的选择。”

于是,张磊成为了万千长途物流司机中的一员,他去东北运过米,去山西运过煤,去昆明运过鲜花水果,去广州运过服装百货,长久的司机生活磨练了他的意志,也让他成为了一个成熟稳重却寡言少语的人。“我们在路上开车,大部分时间都很枯燥,司机之间也都没时间互相交流,所以这些年下来自己的朋友并不多。”

2015年,张磊经过朋友介绍进入一家煤炭运输公司,第一次接触了陕汽重卡,也正是因此这次工作经历,让他深深的爱上了陕汽德龙这个重卡车型。“那家运输公司是安徽的,但是司机都在新疆那边拉煤,来回也就一两百公里,不用跑长途,但都是重载运输,对我来说工作也比较轻松。当时我开的是一辆430马力的德龙X3000牵引车,采用的是特制重型车头,载货能力很强,每趟活都要拉差不多一百多吨,让我特别吃惊,因为我自己以前拉煤也就拉六七十吨,而且那辆车的质量也很好,天天拉这么重煤也不爱坏,我开了差不多有两年,只是更换过几次易损件。”

陕汽重卡优秀的产品品质,在张磊心中留下了深刻的印象,所以当他要自己购买车辆时,他第一时间想到的自然是陕汽德龙。“我当司机的时间也不短了,都是在帮别人开车,国内的卡车品牌基本上都开过一遍,质量真没有见过比陕汽还好的车。其实我早几年就想要自己养车,但是一直不知道买什么车好,陕汽的产品品质出众,价格实惠,对于我们普通司机来说性价比很高,让我坚定了信心,正好朋友要买陕汽德龙X3000黄金版这个车,我就跟他一起买了一辆。”

对此,张磊也跟《卡车之友网》坦言,买车并不是件容易的事情。市场上的卡车品牌、车型太多了,根本挑不过来。不过,买车当然是想车辆能够便宜、质量又好,所以看来看去还是陕汽重卡最符合他的需求。“最让我满意的还是德龙X3000黄金版装配的潍柴发动机,500马力比我以前开的所以车动力都好,以后跑山区高原就不用和以前一样费劲了。而且潍柴发动机的质量好,性能强,我一直很认可,它的口碑在我们这些老司机当中也都不错。”

此外,外观以及驾驶室的舒适性也是张磊关注的重点,毕竟是他以后一起工作的“伙伴”,颜值不能太低,类似太寒碜也不行。“选车和选老婆是一样的,长得太丑肯定不行,德龙X3000黄金版这个车的总体造型很不错,车辆的颜色也很好,红色寓意着以后的生意也能够红红火火。关键是车内的空间也很大,特别是下边的卧铺,像我这种身材躺两个都没问题,座椅也很舒适,唯一的遗憾就是车内没有吃饭用的小桌板,希望以后厂家能够设计一个,毕竟我们跑长途的司机有时候开车赶路,没时间在饭馆吃饭,有个桌子我们也可以在车里简单吃点。”

人若是没有理想,跟咸鱼没有区别。卡友张磊虽然提车不久,却已经在和朋友商量未来成立车队的事情。“人的欲望是无穷的,现在我买了车,自然也就想组个车队挣更多钱,而且陕汽的产品品质这么高,它的车队肯定也会很受欢迎。不过,我现在的主要目标还是先把自己这辆车的贷款还完,这样我才有精力去想别的事情。”

责任编辑: 鲁达

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