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作者：陈津
老话说得好，不想当将军的士兵不是好士兵，卡友张磊同样也有自己的梦想。“我在当司机之前就想自己挣钱买一辆卡车，原以为这并不是件难事，没想到实现这个小小的愿望花了我这么长时间。”
遇见张磊是在安徽亳州的车管所，那时候他正在给自己购买不久的德龙X3000黄金版牵引车上牌，这是他购买的第一辆卡车，对此，他既是兴奋又是忧虑。“买车是件高兴的事，但是现在还不能光顾着高兴，因为自己养车和帮别人开车不一样，燃油保险、维修保养以及实际的费用等等，都要自己掏钱，每个月还要还贷款，现在运价这么低，以后自己身上的担子就又重了。”
据张磊介绍，他的这辆陕汽德龙X3000黄金版牵引车是一个月前预定的，连车带挂一共52万，车辆刚提没多久，还没有上牌，但是各项费用已经花了不少。“车还没跑，贷款已经要开始还了，一共两年每个月都还一万多，雇的司机每个月差不多也要一万，所以我得赶紧把牌照办好，好早点出去拉活，不然每天在家歇着，别说挣钱，光保险和贷款都供不起。”
英雄不问出处，来自河南商丘的张磊年仅33岁，别看他年纪不大，却已经是个从事货运行业多年的老司机，卡车驾龄更是超过十五年。“我十八岁就出来当司机了，那时候成绩不好，没考上好大学，自己也不肯继续读书，只想早点出来工作，所以就跟着我爸开那种前四后八的载货车拉煤。进入这一行以后，我才明白卡车司机并不容易，特别是我们拉煤的，每天起早贪黑，风餐露宿，有时候还得自己装货卸货，一天下来整个人跟煤炭一样黑，挣的钱又不多，也就够家人过日子。”
不过，张磊并没有后悔自己的决定，他一直觉得自己和卡车有缘，从小就很喜欢卡车，也热爱卡车司机这份工作，因此，跟随父亲开了几年载货车以后，他决定应聘进入长途物流公司，转型成为牵引车驾驶员。“好男儿志在四方，当时觉得自己比较年轻，不想一直窝在家里。进入物流公司能够在外面跑长途，比在家拉煤挣钱多，还可以出去见见世面，增长见识，对我来说是个不错的选择。”
于是，张磊成为了万千长途物流司机中的一员，他去东北运过米，去山西运过煤，去昆明运过鲜花水果，去广州运过服装百货，长久的司机生活磨练了他的意志，也让他成为了一个成熟稳重却寡言少语的人。“我们在路上开车，大部分时间都很枯燥，司机之间也都没时间互相交流，所以这些年下来自己的朋友并不多。”
2015年，张磊经过朋友介绍进入一家煤炭运输公司，第一次接触了陕汽重卡，也正是因此这次工作经历，让他深深的爱上了陕汽德龙这个重卡车型。“那家运输公司是安徽的，但是司机都在新疆那边拉煤，来回也就一两百公里，不用跑长途，但都是重载运输，对我来说工作也比较轻松。当时我开的是一辆430马力的德龙X3000牵引车，采用的是特制重型车头，载货能力很强，每趟活都要拉差不多一百多吨，让我特别吃惊，因为我自己以前拉煤也就拉六七十吨，而且那辆车的质量也很好，天天拉这么重煤也不爱坏，我开了差不多有两年，只是更换过几次易损件。”
陕汽重卡优秀的产品品质，在张磊心中留下了深刻的印象，所以当他要自己购买车辆时，他第一时间想到的自然是陕汽德龙。“我当司机的时间也不短了，都是在帮别人开车，国内的卡车品牌基本上都开过一遍，质量真没有见过比陕汽还好的车。其实我早几年就想要自己养车，但是一直不知道买什么车好，陕汽的产品品质出众，价格实惠，对于我们普通司机来说性价比很高，让我坚定了信心，正好朋友要买陕汽德龙X3000黄金版这个车，我就跟他一起买了一辆。”
对此，张磊也跟《卡车之友网》坦言，买车并不是件容易的事情。市场上的卡车品牌、车型太多了，根本挑不过来。不过，买车当然是想车辆能够便宜、质量又好，所以看来看去还是陕汽重卡最符合他的需求。“最让我满意的还是德龙X3000黄金版装配的潍柴发动机，500马力比我以前开的所以车动力都好，以后跑山区高原就不用和以前一样费劲了。而且潍柴发动机的质量好，性能强，我一直很认可，它的口碑在我们这些老司机当中也都不错。”
此外，外观以及驾驶室的舒适性也是张磊关注的重点，毕竟是他以后一起工作的“伙伴”，颜值不能太低，类似太寒碜也不行。“选车和选老婆是一样的，长得太丑肯定不行，德龙X3000黄金版这个车的总体造型很不错，车辆的颜色也很好，红色寓意着以后的生意也能够红红火火。关键是车内的空间也很大，特别是下边的卧铺，像我这种身材躺两个都没问题，座椅也很舒适，唯一的遗憾就是车内没有吃饭用的小桌板，希望以后厂家能够设计一个，毕竟我们跑长途的司机有时候开车赶路，没时间在饭馆吃饭，有个桌子我们也可以在车里简单吃点。”
人若是没有理想，跟咸鱼没有区别。卡友张磊虽然提车不久，却已经在和朋友商量未来成立车队的事情。“人的欲望是无穷的，现在我买了车，自然也就想组个车队挣更多钱，而且陕汽的产品品质这么高，它的车队肯定也会很受欢迎。不过，我现在的主要目标还是先把自己这辆车的贷款还完，这样我才有精力去想别的事情。”