鲁达 2017年末，特斯拉CEO马斯克对媒体宣布了将于两年内发布一款电动皮卡。特斯拉首次公布其皮卡车制造计划是去年7月，当时还公布了研发商用卡车、公交车和紧凑型SUV等计划。马斯克表示，这款皮卡的核心设计、工程部件他已经在脑海里构想了五年了，它将能够与美国畅销的福特F-150一争高低。
从曝光的设计草图来看，新款的电动皮卡可能比福特F-150大一点，拥有跑车的性能和比柴油车更大的牵引力矩。由于没有传统燃油车的发动机舱，所以该车的前悬使得驾驶舱将处于前轴之上，使得后货箱有更好的空间。据悉，该皮卡的电池组依然布局在地板之上。新车型将会在Model 3的平台上进行打造以便更快的投放到市场。
在特斯拉的皮卡曝光之前，外媒已经大开脑洞，替他想过各种设计。
设计师Jason McGinnity认为新型皮卡应该拥有强大的越野能力，甚至可以与牧马人匹敌。底盘以及电池组的设计要的是降低整个车身的重心，大花纹轮胎以及强大的避震系统可以保证这款车型能应付崎岖不平的路面。不过要是涉水的话，不知道它的电池、电机能不能扛得住。
还有设计师基于福特F-150设计了一款，不过他仅仅是将福特的前脸换成了特斯拉风格。虽然基于Ｆ１５０的原型来打造会拥有强大越野能力，不过非承载式的车身貌似并不在特斯拉的考虑范围之内。
在两个“不靠谱”的设计之后，终于有人拿出了像样的电动皮卡设计方案。流线型的车型和经济性更好的轮胎取代了高达的车身和越野轮胎，更加偏向于公路驾驶。虽然看起来不像是一个能够干苦力的皮卡，但毕竟经济性才是电动车所追求的。
不过，似乎还是特斯拉的脑洞开得更大一点呢？
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