鲁达 随着社会的发展，汽车已不再单纯是交通工具，而成为维系智能住宅、智能电网和智能社区，建立低碳社会，与生活息息相关的有效移动手段。一个未来汽车社会的雏形正在形成，中国汽车工业的自主创新与市场潜能将留给世人更广阔的想象空间。据悉，此次展会还将带来VR技术在汽车领域的全新应用，下一个汽车工业革命史时代将开启？除开VR等黑科技内容引人关注外，各界最为关注的还是车展将有哪些新的车型，尽管SUV已经流行了好多年，但很显然这股热潮没有退烧。
2017款福特撼路者柴油国V车型正式上市，新车共推出2款车型，分别为5座版和7座版，售价分别为31.48和32.08万元。
福特撼路者是福特国产的唯一一款采用非承载式车身的硬派SUV，自2015年10月推出以来，福特撼路者依靠全路况智驱SUV的产品定位，在消费者心目中留下了硬派SUV的烙印，也因其过硬的安全系统，在市场和消费者中获得了良好的口碑。
撼路者的长宽高为4892*1862*1837毫米，轴距达到2850毫米，整车的外观使人眼前一亮，前脸菱角分明，侧身线条硬朗端正，在“都市SUV”泛滥的今天，撼路者还能保持如此硬派的风格是在难能可贵。这款车越野的底气来自于非承载式车身设计，在行驶过程中有着非常好的稳定性和强大的抗颠簸能力。在原有七座车型轴距大小不变基础上，新福特撼路者推出了五座版本，后座空间更大，第二排座椅也可按六四比例折平，最大容积可达2010L，充分体现了新福特撼路者对不同家庭群体出行需求的细致关怀和考虑。另外，新福特撼路者豪华版将增配原旗舰版才有的全景天窗，全景天窗几乎覆盖了车顶，也使得车内空间更加明亮开阔。
内部设计
福特撼路者的中控台表面使用了皮革包裹，质感好到不行！连接处使用白色的线作为过渡，显得大方而且富有设计感。
而且这部车采用了2+3+2的三排座椅排布，只需要拉动第二篇座椅拉锁，就可以将第二排座椅向前移动并且折叠靠背，这样就可以进入到第三排。所以也不会有上下车困难的问题。
福特撼路者采用全时四驱模式，并搭载了TMS路况实时管理系统，以及坡道辅助和陡坡缓降控制系统等智能人性化配置，可以让驾驶者应对各种路况。装备的ESP车身动态电子稳定系统和RSC防翻滚稳定系统都能增强车身稳定性，确保驾乘人员的安全。
动力部分，新款撼路者继续搭载2.0T EcoBoost汽油发动机和2.2T DuratorqTDCi四缸柴油发动机。这两款发动机输出的最大功率分别为245马力和160马力；峰值扭矩分别为360牛·米和385牛·米。在传动系统部分，汽油版车型采用的是6速手自一体变速箱，柴油版车型则使用了6速手动变速箱。撼路者搭载了来自博格华纳的TOD四驱分动器，中央采用多片离合限滑差速器，前后轴动力始终保持按需分配，实现了全时四驱的驱动形式。
分享几种路况行车情况：
普通路况：经过设定可以获得最佳的铺装路况驾驶感受。必要时，可根据方向盘和油门的工作状态，将扭力按需传输到前轮，尽可能降低车轮打滑的可能。
泥地、草地、雪地：在光滑和松散的路面上优先维持车辆的牵引力。
沙地：通过更主动的扭力传输和更灵敏的油门控制，确保车辆在沙地路面保持动力。
岩石路面：依靠低扭力范围的四驱控制，为车辆提供最大的牵引力及精准的低速控制，而驾驭极限越野路况。
017款福特撼路者五座版车型的增加，对于消费者来说是一件好事情，因为这样可以说为了消费者提供了多一种选择，但是在尺寸不变的情况下，五座布局让车内空间更加宽敞，加之撼路者硬派的外观，皮卡平台打造以及非承载式车身，让它拥有了不俗的越野性能。
这部车的价格是很实惠的，售价21万-33万之间，高配置加上低价格，你会喜欢这辆车吗？
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