鲁达 皮卡车型在国内可谓是小众市场，在过去的2021年里，全国汽车总销量则为2627.5万辆，而皮卡车型总销量只有55.4万辆，仅仅只占总汽车市场的2%。而在一洋之隔的美国，皮卡又呈现出迥异的火热场面，在美国，每年销量排名前三甲的都是皮卡车型。追根究底，还是因为用车环境，市场政策，车主需求的不用导致了此种差异。
大通皮卡已经冲到了第二名
随着国内皮卡用车政策的不断放宽，以及汽车三包政策、路权政策对皮卡消费的大力支持。各大皮卡主机厂都开始瞄准了乘用化皮卡或者商用/乘用兼用的皮卡甚至是更突显皮卡用车特征的越野皮卡。作为一家皮卡领域的新星，上汽大通在2017年进入皮卡领域后，推出了T系列皮卡，并且还将在近期上市一款炫酷的上汽牛魔王越野皮卡。
牛魔王皮卡硬朗外形
动力强劲
作为一辆专攻越野的皮卡，强大的动力自然不可少。牛魔王皮卡搭载中国十佳发动机的“上汽π”双涡轮增压2.0T柴油发动机，最大扭矩高达500Nm，最高功率达到160kW，在国内2.0T柴油机里面可谓是登顶之作。同时搭配丝滑的采埃孚8AT变速箱，出厂即拥有合法拖拽资质，一展强悍的拖拽能力。
正面照
越野基因
越野皮卡的话，牛魔王皮卡除了沿用T系列皮卡的非承载式车身，而且采用了更高的底盘高度，配合金属越野前保险杠，可以有效提升通过性，再搭配涉水喉的超强涉水能力，可以让车主在野外披荆斩棘一路冲，实现自己的越野梦想。
无惧地形
作为专业的越野皮卡，牛魔王还配备了高性能275大尺寸顶级越野AT胎和17寸大轮毂，再加上拖曳力高达12000磅的电动绞盘，让你可以无惧雪地、淤泥、砂石等复杂地形。并且牛魔王的多段可调氮气减震则可承受长时间连续高强度工作，让车主可以随心所欲一路征服各种颠簸路况，享受顶级的减震体验。
氮气减震
乘用化座舱
虽然是一辆越野皮卡，但是牛魔王还是秉承了T90乘用皮卡的内饰风格，并且配备了集豪华、科技、质感于一身的双联屏配置，可以实现车机和手机的双向控制，给越野用户带来更智能、舒心、放松的出行体验。
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