鲁达 一提到皮卡，大多数人首先就会想到猛禽，猛禽确实是一个十分称职的且威猛的皮卡车型，但在国内买猛禽的大多数消费者并不是将猛禽作为一辆皮卡在使用，更多的是将其看做一辆性能不错的SUV抑或是一辆外观夸张尺寸硕大能够吸引眼球的工具，但今天咱们介绍的这辆本田皮卡绝对是一辆称职的皮卡。
如果你形容猛禽是一个彪形大汉，那么我喜欢形容这辆车是绅士，新车外观上并没有猛禽那般激进，但开放式的大尺寸U型前格栅设计辨识度很高，搭配车灯看起来十分锐利，如果你对本田pilot有一点的了解的话，或许你还会发现这车看起来还有一点pilot的影子。
侧面来看，新车并没有太多线条的设计，看起来很简单，也没有大尺寸的轮毂，看起来并没有猛禽那般凶悍，但这看起来确实是一辆最合格的皮卡，不张扬，但真的很务实，其次刚刚咱们说有pilot的影子可不是空穴来风，这就是一辆基于本田pilot打造出来的皮卡车型，车身长宽高分别为5334*1996*1798mm，而轴距也是达到了3180mm。
车尾设计同样简单，但可以在门把手位置看到摄像头，配置应该不低。
如果说新车在外观上和pilot还只是有些相似，到了内饰你就可以看到基本和pilot是一模一样，毕竟同一个平台开发的车型，很明显没有必要在单独设计，这内饰和猛禽肯定是没法比了，猛禽内饰看起来确实是大气有豪华感，而对于这辆车，我只能说一个务实，毕竟细数本田这么多车，你见过有一个内饰多惊艳吗？
看到这不知道你有没有长舒一口气，看来本田不止是在中国大量使用硬塑料的内饰，在美国的车也一样，是不是突然感觉平衡了许多。
虽然车身尺寸很大，轴距也很长，但后排空间并没有你想象的那么大，毕竟后面还有一个货厢，所以后排腿部空间看起来甚至还有一点点局促，而这样的空间坐进去要谈舒适？可能有点难。
后排座椅在有需要的情况下还可以掀起来，增加车内的储存空间，十分便利的设计。
你认为这辆车会搭载什么样的动力？1.5T高功率以及2.0T发动机？冠道是采用了这种动力组合，但国外一般都喜欢大排量的自吸发动机，所以为符合国外消费者的口味，新车搭载的是一台3.5L V6自吸，最大功率280马力，最大扭矩355Nm，匹配6AT变速箱，动力输出相当给力，并且还有四驱可选，和猛禽的3.5T确实不能比，但还是要说明一点的是这车就是一辆皮卡，而并非性能车。
至于售价方面，基于pilot打造出来的车应该和pilot不会有太大的价格出入，参照冠道的价格来看，这车也就是在二十万出头的样子，别以为花二十几万买这车不值，能够载人，能够拉货，这车真的很实用，即便现在的国产皮卡大多数也是十几万居多，况且这车还有本田可靠的质量保证，这车如果来中国，乡镇上买车，我第一推荐买它。
至于外观，站在咱们普通老百姓的角度来说，这个更加绅士的外观可能要比猛禽更加适合你。
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