鲁达 布加迪金杯应该是最早的“混血”段子，什么五菱超跑、路盛劳斯莱斯、保时泰等等都是从布加迪金杯开始的，想一想7座的布加迪拉着全家老小以300km/h的时速跑一圈回来，这道题的问题是，回来之后车里面的人还能够有几个是清醒的？估计也就是只有驾驶员了。
牌管理环节都采用了与日本丰田相同的技术与方式，其所为的“技术引进与吸收”就是一个模仿学习再进行自主创新的过程，这也是那个时代大部分自主品牌的相同运营方式。
在进入中国市场约30年后，金杯汽车已经发展为了华晨金杯、华晨鑫源金杯、绵阳金杯三个品牌，其中华晨金杯依旧主打商务MPV市场，包括海狮系列、阁瑞斯系列均由其负责生产；华晨鑫源金杯这是一个涵盖新能源品牌的合资公司，其主要瞄准低端（三四线）入门市场；至于绵阳金杯，其是华晨在西南地区建立的新生产基地，为华晨金杯负责家用SUV市场的开拓，同时还负责皮卡等轻卡车型的开发。
像这台以D-MAX为原型模仿打造而来的皮卡工具车型就是绵阳金杯打造的，命名为大力神的它定名和定位都非常直接，就是主要瞄准各线市场的高性能比工具用车。如今更名为金杯大力神K5的车型已经是换代改款之后的产品，其在整体风格上还呈现出了美系车一般的硬派作风，粗壮的车头镀铬与更加宽大的下格栅车体都非常突出这种气质。
当然，你不需要过多去要求这台车有什么出众的设计造型，务实的大力神在造型上去现款一致，车灯、轮毂、踏板以及货箱都只求性价比最大化，而其达到3380mm的轴距也为这个双排座椅设计的皮卡带去了同级别中最大的后货箱尺寸。
难得的是，车辆在这一次的入门产品中竟然想到了用钢琴烤漆面板来对内饰进行一些颜值提升，而非常简洁的空调出风口以及挡板设计还是体现了华晨的用心。动力上，新车将搭载一台2.5T柴油发动机，最大功率为103kW，峰值扭矩为305N·m，传动上依旧仅匹配了6MT。这次的新车将以9.68万（豪华型）价格进入市场，这仅相当于五十铃D-MAX的一半价格，顶配也仅为11.48万元。
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