鲁达 一辆东风天龙，跑了11万公里了，却出现了这样的毛病，司机老王很困惑，不知道是车辆质量问题，还是自己的原因造成的，但老王最后的做法，真是让我大跌眼镜。
11万公里，对于家用轿车来说，是不少的一个里程，但对于运输货车来说，百米长廊才刚走了第一步，对于这辆天龙来说，只是走了这一步，腿脚就不好使了。
老王购买这辆车时，也是看中的它的口碑，但这辆天龙也没有让老王失望，动力强劲，毛病也不多，除了首保在服务站，以后的保养都是在外面的修理厂做的，有时老王也会自己购买一些滤芯机油，让修理厂给换一下。
就这样快到11万公里的时候，车辆出现问题了，动力不足，加不上油，老王心想是柴油滤芯的问题，于是自己动手换了个柴油滤芯，但问题依旧，于是老王开去修理厂检查。
经过检查是喷油器问题，修理工说6个喷油器都有问题，调校一个喷油器收费400，6个就是2400元，换配件费用另算，老王听到报价懵了，但也怀疑修理工说的是不是真的，于是又换了一家修理厂，这家修理厂检查也是喷油器问题，而且要价450一个，老王不知怎么办了，车不能不修，但也不能花的太多。
老王突然想到一个人，他有一个朋友是修拖拉机的，干了十几年了，在他手里没有修不好的拖拉机，老王心想让他给瞧瞧，说不定天龙也能修。
老王给他朋友说明了缘由，朋友很为难，拖拉机机械泵喷嘴自己会修，但这种电喷的很少接触，心里没底啊。
老王给他打气，修好了，钱一分不少，修不好，全算我的，朋友看老王挺诚恳的，就只能硬着头皮上了。
东风天龙喷油器拆下来，喷嘴拆掉，阀针取出，很脏而且很涩，朋友细心的清洗，除掉阀针上面的积碳，没有换配件，也没有测量间隙，全部清洗完重新装回，老王去试车，你还别说，土法子也能治百病，动力恢复了。
朋友用了几瓶清洗剂，一升柴油，还有自己存的专门去积碳的液体，总共算下花了不到100块钱，老王请朋友吃了顿饭，又给了他300块钱。
老王的事情算是结束了，但问题的原因是什么呢？柴油滤芯，劣质的柴油滤芯，会导致喷油器的损坏，老王也许是为了图便宜，购买的滤芯并不合格，希望老王通过这件事，能明白一些东西。
能陪你走完一生的，不需要轰轰烈烈，只需要平平淡淡，真真切切，一路呵护，一路相扶。
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