鲁达 随着发动机技术更新，发动机本体的耐受能力大大提升，允许的发动机极限温度也大幅提升，如N系列已达到110℃，H系列已达到115℃；随着整车热管理技术发展，发动机节温器的开启温度不断提高（95℃全开），同时电控风扇应运而生，目前部分电控风扇的全速介入温度更是达到了98℃以上。
WP3N与WP4.6N发动机配置的均为电磁离合风扇，高水温下，不只安全，而且优势明显！1.提高暖风效果，提升整车舒适性。2.在充分保证柴油机可靠性的基础上，提升柴油机常用工况下的运行水温，使柴油机运行在最佳水温区间，燃烧更充分；同时摩擦副之间的摩擦功也将随之减少。
所以广大卡友不必惊慌，水温高并不是发动机出现问题。
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