说起三菱汽车大家应该都非常的熟悉，作为日本的第五大汽车制造商，不仅生产私家车、商务车，同时也生产轻卡和重卡货车，而今天我们要介绍的这款房车就是以三菱轻卡货车为底盘打造的一辆C型房车，下面一起让我们来看一看吧~这款房车采用了大额头式的标准C型房车造型，较为方正的额头也提升了车内额头区域的空间，另外车身外部也配置了基本的房车配件，包括车身左侧的遮阳棚、水电接驳口以及小型的储物舱，也可以满足在车外乘凉小憩的需求。动力上，这款房车搭载了一台5.2L的柴油发动机，匹配4AT变速箱，采用四驱驱动系统，整体来说动力上还是非常强劲的。从车身左侧的乘客门进入车厢里，内部的布局还是不太像我们常见的日本房车内部主流的设计，与众不同的是在会客区后方单独设有一个房间，这个房间到底是做什么的？一会我们再来揭晓。位于驾驶室上方的额头区域，刚才我们也有说过因为方正的额头造型所以使整体的空间提升了不少，纵向的高度增加了，平时上下床或起床的时候也不会再磕碰到头了，额头床两侧带有小型的外推窗，可以保证这个区域的通风量以及采光量，同时额头床带有拓展区域，尺寸最大可以达到1860mm*1680mm，甚至可以容纳三个成年人使用。临近乘客门前方的储物柜并没有打造成常见的鞋柜，而是镶嵌了一台车载冰箱，上方的平台也可以外接其他的家用小电器使用。会客区以主流的四人对卡座+长条餐桌组成，而且相互之间的距离也保持的比较适中，避免平时互相磕碰带来的困扰，而乘客门的后方也提供了一张固定式的双人沙发，增加整车的座椅数量。因为这辆房车没有固定的尾床，所以晚上需要睡觉的时候，要把会客区的三张沙发共同拼接成一张尺寸为1800mm*1250mm可容纳两个人的沙发床，但由于沙发垫并不属于完全平整的造型，所以舒适度会有所降低。刚才我们也说过这辆房车的车厢尾部有一个独立的空间，其实就类似于我们国内B型房车的尾部，做了一个分隔区域。这个独立的房间里包含了一左一右两个平台，右侧为带有水盆和抽拉喷头的洗漱区域，左侧则是可储物的空间，当然如果想满足更多的生活需求，可以增加所需的生活配置。电路上，这款房车搭载了一台1500W的逆变器，配备两块副电池；水路上也提供了净水箱和排水箱，满足平时的日常使用需求。这款采用了三菱轻卡货车底盘改造的C型房车，其外观还算是比较低调的，内部取消了常见的厨房操作台，变成了空置的区域，后期可以按需增加设备，使用起来也相对更加灵活，现在这款房车在日本的报价为399万日元，折合人民币大约为23.4万人民币。如果您想了解更多新鲜的国内外房车资讯，请继续关注我们，下期再见~举报/反馈
鲁达 发布于 2023-07-06 