鲁达 2~3万的摩托车，哪款动力好？
这是后台一位车友留言的一个问题。这位车友属于人狠话少，需求明确。但客观来看这个问题太过宽泛，不好回答，因为2~3万的摩托，如果不分种类和排量全部统计的话最少应该会有100款左右，将这些车型召集在一起比动力的话，是一件非常浩大的工程，所以它不现实。
更何况摩托车的动力表现，除了自身的因素以外，还和当时的行驶路况，骑乘者的驾驶技能有离不开的关系。同一款摩托车，如果一些特点因素不一样，它所能表达出来的动力也是完全不同的，所以这个问题不好回答。
但既然题主有这种需求，我们也是有办法找出，这个预算内动力表现相对比较好的车型。而说它们动力好的依据，主要还是看当前车辆的实际排量和动力数据，通常情况下，只要同价位的车型中，它的排量是最大的，那么动力表现相对就会比较好一些。
踏板车
这个价位内排量最大的踏板车应该就是400cc，和它对应的车型是台荣的TR400T，这款车的发动机实际排量是359ml，最大功率21KW，最大扭矩26N.m，如果这个价位的踏板车中没有动力数据超过它的车型，那么这款车就可以作为动力强的代表，以供题主选择。
但事实上这款车的动力数据并不是这个价位内车型中最强的，反而排量比它小的升仕310M却拥有了32N.m的最大扭矩，这就使得这款车，具有了动力强的优势，并且它实际的加速性能也会明显好于同级车型，所以3万内的踏板车中注重动力表现就可以额外关注升仕310M。
街车
2~3万的街车，排量最大的也没有超过400cc，其中具有代表性的车型就是春风的400NK，它相比同价位车型在排量上有绝对优势。这款车所搭载的发动机实际排量400.4ml，最大扭矩30.5KW，最大扭矩34.4N.m。这个动力数据在同级车型中还是比较有优势的，所以它就可以作为街车的代表。
跑车
这个价位内如果排除一些小众品牌的车型，那么排量最大的是350cc，它的对标车型是QJ的赛350，这款车搭载一款直列双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量353ml，最大功率27KW，最大扭矩31N.m。这个数值在当前预算内也是比较有优势的，并没有非常高能的车型，在抢它动力上的饭碗。
复古车
这个价位内的复古摩托车，排量最大可以来到440cc，它的对应车型是鑫源的Rams440，这款车搭载一款单缸发动机，它实际排量445ml，最大功率21KW，最大扭矩30N.m，这个数据在同价位车型中算不上绝对高能，因为UK400相对于它而言，会有略微的数据优势，但我不确定这两款车谁的动力更强，因为大单缸的爆发力不去体验的话是感觉不出来的，所以就没办法给出一个准确的参考建议。
休旅车ADV
这个价位区间，如果也排除一些小众品牌那么车型的排量也是不会超过400cc的，其中它的对标车型是赛科龙RX3s和凯越400X。这两款车因为所使用的动力总成有一定的血缘关系，所以动力上的区别并不是非常的大，但因为RX3s换装了全新一代的TC400，所以数据上就会有一定的优势，因此这款车就可以作为它们当中的代表。
通过以上的介绍，可以看到2~3万的摩托，主流品牌车型的排量都没有超过400cc，除了踏板车以外只要排量接近这个水平的摩托车，它的动力表现就是同级车型中比较强的，所以就可以按照这个对比结果进行选择。
大家好，我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发