鲁达 汽车圈的新闻联播，交通口的辣嘴毒舌，表情包的百科全书。大家好，晓车准时到，并要讲个大事情哦，看官们请洗耳恭听。
昨天，国内汽车界发生了一件不得了的大事：公安部交管局为新能源汽车设计了新的式样，向社会公开征求意见建议。
先来解释两个问题：
从2008年起，中国的新能源汽车推广已经进入第9个年头，推广效果算是逐渐明显。但那只是在大城市，为了更好的全国性的统一性的推广，所以换个牌子，方便车型的辨识，方便实施差异化交通管理政策。
两点吧，第一是避免与普通汽车重号（毕竟要重新来排号了嘛）；第二，则是满足未来车型爆炸式的增长（按照规划，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量预计将超过500万辆。）。
其实也好理解，2020年，中国排放限值将会更加严苛，而且欧洲也已经启动了很严格的新能源战略，就是2050年后取消传统能源车型。大势所趋，因此，我们提早准备号牌的变更，也是合情合理的。
初心是好的，但是光单方面的点赞，那绝不是晓车的性格。铺垫了这么多，咱们还是回归正题，来吐吐槽！
新车牌不好看
首先说呢，中国的私家车蓝底白字的车牌，本身不是很好看，尤其是和爱车配在一起。所以也有很多相关文章吐槽这个方面，晓车也就不一一列举了。
不过，说实在的，中国的军牌，倒是很帅气，这也符合中国特色。
你看，这豪车，挂上军牌，是不是就更加豪气啦！下面呢，怎么再多介绍几个国家的车牌，看看人家的漂亮设计。
巴西车牌
比利时
阿联酋买手，全球最贵的车牌！价值人民币4665万元。
土豪国度——迪拜车牌~
这么多五颜六色的车牌，来自美国各州。从车牌上能读出汽车所归属的州。
当然呢，晓车比较推崇欧盟国家的牌照，来看，这是一张标准而有效的德国车牌，包含6个部分。是不是又好看，有清晰？
而这次我国新能源车牌改动的征集意见稿，是这样的：
咱们还是主要关注私家车部分，毕竟跟大家的工作生活更为贴合。
话说这绿白配的样式，也真是没谁了，固然是新能源，固然要体现环保，但一定要弄个绿色凸显下吗？咱就来拿红色炫酷的特斯拉Model S举个例子，这红配绿，一台戏的节奏，还真是不要不要的呀！
式样一 假想
式样二 假想
式样三 假想
绿色占据车牌的面积过大，导致和车身颜色配合时，难度也加大了，肯定会让一些车主不太容易接受。
晓车自制第4种方案
如果说，绿色非得有，那适当的减少一些，是不是能好看点儿呢？还有些热心人士，提出自己观点，比如说在车牌上加个“电”字加以区分（just like 欧盟车牌），还有说仅在几个字符上换用绿色即可。都是挺有想法的意见，不过不知能否“上达天听”？
当然，车牌的样式只是一个表象，说明了国家对新能源车型推广的决心，好不好看，蓝牌不也用了多年？不过，听说这次改动新能源车牌征集意见的同时，国家也动了改普通车牌的念头，好像不错呦！
迎接全国性新能源汽车新政？
这个换牌吧，肯定也不止单独改个样子这么简单，其背后必定有深意，要不然犯不着这么大动干戈。至于深意如何，尚不明了，但有媒体认为，这是全国新能源不限号不限行的一个征兆，果真如此？
的确，推广新能源车型时，对于一线城市，补贴不是最大诱惑，其所能享受的政策，才是消费者考虑的重点。
但是，在严格执行限号的城市，首先对于新能源车型的界定，就并不统一，并且也不是按照国家标准来执行。
“首堵”
是的，这里必须点到北京。从央视方面给出的换牌样式参考中，我们发现，其所用的，是比亚迪唐车型。这个车也的确在国家新能源推广目录中。
但了解这个车的朋友是知道的，这个车，是一款油电双模混动车型，而这类型车，在北京市，是不算新能源车型的。在北京，只有纯电动力驱动的车型，才有望进入新能源推广行列。这也就将所有的混动车，挡在了门外。
在北京，混动车型不会享受地方补贴、不会享受不限行、不限号等的政策。而在上、广、深等绝大多数城市，混动车型是在补贴和推广范围内的。
那么，未来实现新能源换牌时，在北京区域，购买比亚迪唐、秦、元等混动车型时，是否会想全国推广一样换牌呢？难以想象。这个征集，更像是在倒逼北京承认混动也是新能源。但，在北京如此严峻的交通压力面前，好像也很难做出实质的改变。
再者，在外地上了新能源牌照的混动车，来到北京，是否也能享受不限行？
换牌工作会不会是个“肥差”？
还有，这次的换牌，从政策解读来看，不止是对未来新增车型，现有车型也将统一更换。那现如今，就有33万多车辆会面临集中更换号牌的问题，更别说到新政开始实施时的数字了。
这么大的一个工作，怎么来有条不紊的完成呢？换下来的蓝底车牌去向哪里呢？不限号的城市，还好说，限号拍卖的，也还好说。而像北京这种摇号的，问题又来了。
这些淘汰车牌，集中注销吗？2015年底，北京新能源（纯电动）车保有量是2.15万。数字上可以看出，北京是新能源推广的大头，但是当这2万多蓝牌回收时，是公示注销吗？不会出现暗箱操作吗？
不是晓车疑虑，而是倒卖京A号牌的那位局长不是刚刚判了无期么？没有还惦记呢，更别说这一下子来了这么多牌子，这多大的财路啊！
最后真正会如何处理，晓车还是观望吧。当然，事情很可能是前面公示注销，后面暗箱操作。不是信不过，只是见太多……
说一千道一万，总而言之，晓车对于这次的改变，是支持的，说了这么多年的推广新能源，最近这几年才越来越像样。但是，未来政策的落地实施，是晓车更为关心的，因为这牵涉到老百姓、购车人的实际利益。晓车，可是最为大伙着想，最为咱老百姓说话的呦！
最后，您对新能源号牌征集，有怎样的看法和意见，可以在评论里谈谈，大家一起聊聊啦。
以下是265期 【易晓车】北京车展没时间去？看看这十款车就足够了读者精彩热议：
欧克30：新迈腾才是第8代，内饰和Q7一样， 那啥帕萨特明明是中期改观，还大肆宣传什么全新～～车企果然都是些不要脸滴～～
華zz哥：天籁换了壳就成西tm了，贵好几万
让我们一起活着走下去：h7你哥h6叫你把博越干掉
andyiyi：新款A4希望商家…！能少一点18到24…我一个打工的也希望买一个自己喜欢的车求求你了 （同求同求）
城里来的乡下人146：她奶奶滴！我只关心宝马X1有没有降至二十万以下有没有增配！考虑搞一搞（现实好像挺骨感）