鲁达 踏板摩托车作为日常生活中比较常见的一种代步工具，一直以来都深受国内车友喜爱。除了一些小厂组装的踏板摩托车（质量一般、无统一售后），售价只有几千元之外，大部分品牌的踏板摩托车售价都在6000、7000到8000元之间，结合目前的市场来说，这些售价也并不算昂贵。
但是今天小编所解析的这款车售价却是控制到了不到4000元，并且还是来自于国产轻骑，名为铃鹿48，官方售价3980元。相对于一些小厂的组装车型来说，质量表现更为稳定，并且还会有着更好的售后服务。那么这款车型的性能表现如何呢？下面就跟着小编一起来看一看！
当小编第一眼看到这款车型，感觉还是比较独特的，毕竟与国内大多数踏板摩托车设计均不相同。与其说它是摩托车，不如单纯外观上进行分析，看起来更像是电动车型。从另一个角度来说，电动车车身轻巧便捷的设计，也会大大提升这款轻骑小型踏板摩托车在复杂城市当中的灵活操控表现。
灯光方面，这款车都是采用常规的卤素光源，毕竟售价比较便宜，还不到4000元，这一点情有可原。不过车座的设计还是比较贴心的，分为前后分离式造型，即使是双人骑行也不会感觉拥堵。另外前踏板的超大平板空间也可以满足一定的载物需求。
在动力方面这款车就有些欠缺了，对比现阶段的主流踏板摩托车。发动机实际排量只有48cc，采用单缸四冲程设计，从官方所公布的数据当中，这款车最大功率只有3.3kw，最大扭矩4.8Nm。从车辆调校上这款车也是偏向于低扭，比较适合城市当中的日常通勤。
虽然说这款车的排量并不是很大，只有48cc，但是油耗方面却非常高，达到了2.3升，这样的油耗其实已经达到了进口或者是合资110级别的踏板摩托车，相对来说会感觉比较费油。另外这款车的离地间隙也是只有105mm，虽然可以满足日常城市当中的骑行，但难免经过台阶时会有剐蹭。
在车辆的配置方面，这款车唯一一点比较不错的地方就是配备了一个5.7升的大油箱，结合2.3升的油耗来说，这款车的续航里程可以达到200km以上，还是可以满足日常通勤需求的，不需要频繁的加油。另外，这款车的排量虽然比较低，但从官方所公布的极速测试数据当中，这款车却达到了75km的最高速度，还是非常不错的。
总体来说，这款售价不到4000元的小型轻便踏板摩托车，综合实力在目前的市场当中还是比较不错的。制动方面比较常规，前后都是采用鼓刹，毕竟价格水平已经固定。另外在油耗方面，这款车控制的也是比较一般，对于48CC的发动机，2.3升的油耗可能会被车友称之为油耗子，但从车辆便利性来说，还是比较适合日常通勤的。
最后，对于这款轻骑旗下的小型踏板摩托车铃鹿，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！