鲁达 在6月20日的光阳AK550发布会上，光阳董事长柯胜峯先生已经为大家介绍了光阳Noodoe智联网系统。而在21日，光阳在北京金港赛道进行了大规模试驾会，不仅有全新的AK550，还有赛艇400 ABS、Any Like 150 ABS等热门产品，充分展示了光阳的产品特点。
当天有超过300位车友和经销商参加了试驾会，最受欢迎的还是AK550和赛艇400，大家都对这两款大踏板十分感兴趣，试驾过的车友对这两款车的评价都很中肯，认为AK550的扭力、操控和生硬表现都比较满意，但风挡有些小，而且不是电动可调，如果定位为跑旅大踏板的话，这一点希望厂家后期开发改装件。
光阳摩托集团董事长柯胜峯赛道试骑AK550
试驾还没开始大家就对AK550和赛艇400 ABS产生浓厚兴趣
同时召开的光阳经销商会议上，光阳摩托总经理李智诚先生强调，未来光阳摩托产品定位以安全、智慧、节能、休闲为主，高端车结合智联网趋势化，配置ABS安全化，并展现出强大的研发能力，提供给消费者最得我心的产品使用。而对于AK550的定价，光阳负责人也表示从台湾引进需要45%的税，这让厂家也无能为力，但2018年光阳在常州的新工厂正式投产之后，光阳会尽量把更多的产品放到大陆工厂生产，以降低成本。
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光阳摩托总经理李智诚
现场光阳技术部门着重介绍了赛艇400 ABS以及Any Like 150 ABS。其中赛艇400 ABS相较赛艇300有了不小的升级，首先全车灯具重新设计，采用LED光源，不仅外形更好看，照度也有所提高。仪表盘虽然没有集成Noodoe智联网系统，但采用了彩色多功能炫彩LED仪表，生动了不少。
全新升级的Any Like 150 ABS采用全新的四气门发动机，外观由意大利设计师亲自操刀，全车灯具采用汽车级LED，造型上美观不少，尤其是尾部的LED灯带，韵味十足。由于采用下置油箱，座椅下的储物空间增大不少，放置一定全盔之后还可以再放些杂物。而这辆车的前后减震的调教更是和意大利米兰大学合作完成的。不过两款车具体表现如何，《摩托车》杂志之后将对这两款车进行全面的测试，敬请关注。
同时备受关注的赛艇400 ABS以及Any Like 150等车款的市场售价也在经销商大会的最后对外公布，其中赛艇400 ABS的售价为4.68万，Any Like 150 ABS的售价为1.88万，不知道这样的价格你们是否满意呢？
现场，光阳还为优秀经销商进行颁奖。