鲁达 现如今，在汽车领域SUV车型大行其道，在目前受到了很多车友的欢迎。而在摩托车领域也有一款车型和SUV定位相同，那就是旅行拉力摩托车。
不过现阶段大多数性能比较出色的都是国外进口，而且还是大排量车型。国内的车友虽然喜爱大排量，但是操控技术以及实用性方面并不是十分突出，还没有一款小排量车型来的直接。
在摩托车领域，拉力车款也是目前市场的热点。很多车友也是根据市场风潮来选择车型，拉力摩托车的功能比较广泛，兼顾各种路面以及日常通勤。不过国外的高端拉力车，比如BMW水鸟系列、KTM ADV系列等，并非人人能够拥有，售价实在是太过于高。
而今天我们要说的是一款入门级别的拉力旅行车，大运天錾X200-2X，官方售价14800元。相比国外的高端拉力车，更贴合实际。那么这款车的性能表现如何呢？今天就跟着小编一起来看一看吧！
从外观设计方面来说。这款车的风格和拉力车的风格十分相似，整车给人一种高大的感觉，比如前脸的高风挡以及车头鸟嘴造型，都是现阶段主流拉力车的外观设计。
另外在这款车的后尾，还搭配了两个16升的铝制边箱，可以满足长途骑行时的载物需求。这款车定位入门级别，车身重量也控制得比较不错，虽然整体车身看上去比较高大，但是质量只有155kg，操控表现比较灵活。
在核心动力方面，这款车的发动机也是入门级别，实际排量只有198cc。虽然排量不大，但对于日常骑行来说已经足够发动机采用油冷散热，并且匹配了主流的电喷系统，性能方面表现还是比较稳定的。
从官方公布的数据来看，这款发动机的最大功率为10.5kW，最大扭矩为15.5N·m。从数据分析表现属于中等水平。在官方的测试中，这款车最高极速可以跑到115km左右。油耗方面在2.3升上下波动。
而在车辆的配置方面，这款天錾X的减震系统是目前流行的配置，前避震为倒立叉，后避震为中央减震。现阶段主流的运动街车均是只搭配这样的配置。但是这款车的调校还是偏向于舒适的。
在制动系统方面，这款车前后均采用主流的碟刹，前轮采用单盘双活塞卡钳，后轮制动为单盘单活塞卡钳，属于中规中矩。而轮胎方面前后采用17寸正新真空胎，前轮规格为100/80-17M/C 52S，后轮为130/70-17M/C 62S，轮胎性能偏向于公路骑行。
在车辆的其他方面，这款车的油箱容积为16升，结合油耗来说，续航应该可以达到500km以上，充分考虑到了长途旅行的需要。而这款车还搭配了一个移动播放器，可以读取SD卡或者U盘，同时也能播放FM调频广播，功能还是比较丰富的。
而仪表也是采用主流的大尺寸全液晶设计，具有很高的辨识度，恋爱功能搭配也是比较齐全，可以显示里程、短里程、挡位、时间、油量等。除此之外，这款车还搭配了GPS防盗系统，可以通过APP进行连接，具有位移报警功能。
总体来说，这款车虽然不是国外那些进口大排量休闲旅行车，但是综合性能表现还是比较实用的。配置方面总体来说不是很高，但起码够用。
动力上的表现也是满足日常使用，而续航方面表现也是比较不错的，可以达到600km左右，即使暴力驾驶的话也可以达到500km，完全可以满足长途摩旅的需求。
最后一个对于这款国产小排量摩旅车型，你们有什么想说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一起讨论现如今，在汽车领域SUV车型大行其道，在目前受到了很多车友的欢迎。而在摩托车领域也有一款车型和SUV定位相同，那就是旅行拉力摩托车。
不过现阶段大多数性能比较出色的都是国外进口，而且还是大排量车型。国内的车友虽然喜爱大排量，但是操控技术以及实用性方面并不是十分突出，还没有一款小排量车型来的直接。
在摩托车领域，拉力车款也是目前市场的热点。很多车友也是根据市场风潮来选择车型，拉力摩托车的功能比较广泛，兼顾各种路面以及日常通勤。不过国外的高端拉力车，比如BMW水鸟系列、KTM ADV系列等，并非人人能够拥有，售价实在是太过于高。
而今天我们要说的是一款入门级别的拉力旅行车，大运天錾X200-2X，官方售价14800元。相比国外的高端拉力车，更贴合实际。那么这款车的性能表现如何呢？今天就跟着小编一起来看一看吧！
从外观设计方面来说。这款车的风格和拉力车的风格十分相似，整车给人一种高大的感觉，比如前脸的高风挡以及车头鸟嘴造型，都是现阶段主流拉力车的外观设计。
另外在这款车的后尾，还搭配了两个16升的铝制边箱，可以满足长途骑行时的载物需求。这款车定位入门级别，车身重量也控制得比较不错，虽然整体车身看上去比较高大，但是质量只有155kg，操控表现比较灵活。
在核心动力方面，这款车的发动机也是入门级别，实际排量只有198cc。虽然排量不大，但对于日常骑行来说已经足够发动机采用油冷散热，并且匹配了主流的电喷系统，性能方面表现还是比较稳定的。
从官方公布的数据来看，这款发动机的最大功率为10.5kW，最大扭矩为15.5N·m。从数据分析表现属于中等水平。在官方的测试中，这款车最高极速可以跑到115km左右。油耗方面在2.3升上下波动。
而在车辆的配置方面，这款天錾X的减震系统是目前流行的配置，前避震为倒立叉，后避震为中央减震。现阶段主流的运动街车均是只搭配这样的配置。但是这款车的调校还是偏向于舒适的。
在制动系统方面，这款车前后均采用主流的碟刹，前轮采用单盘双活塞卡钳，后轮制动为单盘单活塞卡钳，属于中规中矩。而轮胎方面前后采用17寸正新真空胎，前轮规格为100/80-17M/C 52S，后轮为130/70-17M/C 62S，轮胎性能偏向于公路骑行。
在车辆的其他方面，这款车的油箱容积为16升，结合油耗来说，续航应该可以达到500km以上，充分考虑到了长途旅行的需要。而这款车还搭配了一个移动播放器，可以读取SD卡或者U盘，同时也能播放FM调频广播，功能还是比较丰富的。
而仪表也是采用主流的大尺寸全液晶设计，具有很高的辨识度，恋爱功能搭配也是比较齐全，可以显示里程、短里程、挡位、时间、油量等。除此之外，这款车还搭配了GPS防盗系统，可以通过APP进行连接，具有位移报警功能。
总体来说，这款车虽然不是国外那些进口大排量休闲旅行车，但是综合性能表现还是比较实用的。配置方面总体来说不是很高，但起码够用。
动力上的表现也是满足日常使用，而续航方面表现也是比较不错的，可以达到600km左右，即使暴力驾驶的话也可以达到500km，完全可以满足长途摩旅的需求。
最后一个对于这款国产小排量摩旅车型，你们有什么想说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一起讨论